轴距超3米，比奔驰S霸气，价格少几十万，中国豪车就买它
很多人都能叫出GK5的“外号”——平民超跑，飞度不仅有着低廉的价格，良好的改装潜力也让其成为了不少改装迷甚至是车队的比赛用车，比如汽车之家车队去年参加CEC耐力赛时选择的就是飞度（如下图）。另一方面，飞度“买发动机送车”的口号也是卖点之一，1.5L+131马力+8.67秒破百的成绩在同级别鹤立鸡群，性价比相当之高。
去年东京车展上，全新一代飞度正式亮相，相比较于GK5硬朗犀利的外形，全新飞度采用了诸多圆润而饱满的设计，瞬间变得可爱了很多，同时车辆还推出五个版本，色彩与定位也各不相同，就算是再苛刻的消费者也能挑选出喜爱的车型。
简洁化风格似乎成为了业内风向标，全新飞度同样如此，内饰相比现款车型显得清爽了不少，中控大屏非常惹眼，仪表也采用了全液晶设计，HondaSENSING安全系统同样没有缺席。动力方面以日本上市车型为例，新车搭载了本田全新研发的e:HEV混动系统，发动机与电动机的最大功率分别为98马力与109马力，燃油版车型的最大功率则为98马力。
从新飞度的定位来看，的确变得居家了不少，不仅外形变得圆润可爱，混动系统的加入也让节油性进一步提升，另外新车在悬架方面的调校会更偏舒适，看来这次飞度是真的要摆脱运动标签，认真做“家用”了。
大众旗下车型芸芸，不少都有着极为光辉的历史，高尔夫便是其中之一。46年来，高尔夫一路进化，直至现在的第八代，历史的情怀再加上巨大的销量不仅让高尔夫成为了大众旗下的“神车”，也让高尔夫成为了“两厢车”的代名词。
这次高尔夫8的迭代更新发生了巨变，从外观到内饰再到动力，都向我们展现了全面革新。更加扁平化的设计带来了更为流畅动感的视觉体验，也赋予了高尔夫全新的魅力。
现如今大众旗下新车的内饰都有所调整，虽然纷纷加入很多如烤漆饰板、镀铬条、多重结构面板等元素，但整体上熟悉的造型还是免不了一眼就能看出“这是一台大众车”的结局。然而高尔夫8不一样，焕然一新的内饰让人眼前一亮，液晶仪表与中控屏相接，整体性很强，贯穿式的出风口以及红色的氛围灯也很时尚；电子挡把的体积十分小巧，竖向的挡把区域颇有几分911的感觉。
动力方面的提升则十分明显，包括汽油、柴油、混合动力以及压缩天然气总共13种动力配置选择（国内不会全部引进），其中48伏轻混系统加持的发动机是大众为三年后欧7排放标准做的技术储备，重视程度有目共睹。
在很多人心中，高尔夫可能是买车的首选，温馨舒适还能兼顾驾驶乐趣，高尔夫在同级别可以说是标杆级的表现。焕然一新的内饰以及多样化的动力匹配是高尔夫8的强力竞争点，我们期待下吧。
霸气的超大尺寸直瀑式进气格栅、醒目的红旗标示线、双色拼接的车身涂装、修长的溜背式设计等，不仅增强了H9的气场，诸多细节也彰显了红旗的品牌形象。值得一提的是，矩阵式LED头灯与U字型的镀铬装饰巧妙融合，动态点亮后非常好看。车身尺寸方面，H9的车身长度在5.2米左右，轴距则超过3米。
全液晶仪表以及大尺寸中控屏对于豪华车来说必不可少，大面积的木纹饰板、镀铬饰条以及皮革包裹让档次感更上一层楼。此外，后排两张独立座椅乘坐感受相当舒适，还配备有可伸缩的电调腿托，加热、通风、按摩等功能均有配备。
红旗H9有2.0T涡轮增压和3.0L机械增压两款发动机可选，2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，3.0L机械增压发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛·米。新车同时配备空气悬架系统，相信有着不错的乘坐舒适性表现。
要说把中国历史文化与汽车结合的最好案例，肯定非比亚迪莫属，旗下车型的王朝系列涵盖有“秦”、“唐”、“宋”、“元”四大产品家族，算是对历史朝代的一种致敬；不过这还不够，以“汉”命名的全新车型在今年正式加入王朝系列大家族，成为了比亚迪旗下的第五个“朝代”。
作为比亚迪旗下的首款中大型轿车，汉延续了DragonFace的家族式设计语言，流畅的线条不仅彰显优雅，也带来了极低的风阻系数——0.233Cd。从外形来看，比亚迪汉EV以及DM两种版本并不相同，带有大尺寸横向进气格栅的为DM车型，红色车型则为EV版本车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。
去年初，有消息曝出奔驰内饰设计总监MicheleJauchPaganetti加盟比亚迪，从网上曝出的比亚迪汉内饰图来看，造型确实有所变化，同时具备不错的豪华感。黑色烤漆饰板、棕色皮革包裹以及两辐式平底方向盘都有出现，中控大屏尺寸不小，估计同样支持旋转功能。
动力方面，比亚迪汉EV有单电机以及双电机两个版本，前者的峰值功率为163kW（222Ps），NEDC续航里程为605km；后者前电机技术参数与单电机版相同，后电机峰值功率为200kW（272Ps），NEDC续航里程为550km。另一方面，汉DM车型则搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps），电机的最大功率为180kW（245Ps），NEDC纯电综合续航里程为81km。
CT4的造型很像缩小版的CT5，全新的家族式前脸效果犀利，黑色网状的格栅设计也能体现车辆的运动感。据了解，新车将会提供豪华和运动两种不同的外观套装，从而满足消费者的不同需求。新车车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。
虽然国产车型的内饰还没有公布，但是预计会与海外版保持一致，整体设计也和CT5较为相似。细节方面，仪表盘中的液晶显示屏尺寸不小，对于中控台的线条处理较CT5不同，层次感很强。
动力方面，新车将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为230马力。