小米汽车上市传播节点完整复盘 出品三言Pro三年磨剑，今朝试锋。当年雷军称赌上了所有荣誉，现在 小米 SU7已经交付，成为 新能源 汽车行业最亮的崽... 

2023年12月17日，媒体“ZAKER”员工包某、“小白买车”员工关某，未经许可有意泄露保密拍摄内容。

针对外界的售价猜测，雷军多次释放出有点贵的信号，不是9.9万元、14.9万元，也不是19.9万元。

这关子卖的也太长了。

这算一个小插曲。

发布会后除了让人惊掉下巴的大定数字，定金还出了个小插曲。

大定数据逆天，27分钟大定50000台，24小时大定88898台，7天超过10万台。

这个事也是十分具有戏剧感，有些人出于各种原因下定了，但是又不想要了，就闹了一出退定金的戏码。

千亿总裁雷总开车门、拥抱、合影，着实刷了一波屏。

比如定金、交付、智能驾驶、使用教程等各种内容。这种事无巨细的回答确实对用户有一定的帮助，很少有车企能做到如此详细的。

要知道这中间还有3天的清明假期，雷总真是劳模，恐怕是车企的老板里发微博最勤快的了。

从某种意义上讲，小米确实给新能源汽车行业带来了新玩法，在营销方面对传统车企是降维打击。长城汽车董事长魏建军直呼“小米发布会果然名不虚传！”。

第一批车主基于炫耀心理产生自传播，汽车大V的评测、拆车再引发一波传播。

这套互联网打法真是左右逢源、八面玲珑、四两拨千斤。也有观点称，接下来传统车企的市场公关团队要调整一下了，多少预算做了多大效果，都得跟小米比一比，起码第一步是老板开通微博。