虽然这款车属于国内特供车型，但是凭借出色的销量表现，它证明了自己正是符合众多消费者用车需求的一款选择。最近，一位网友询问了我们关于买一辆朗逸新锐的看法。
他对2023款新锐1.5L自动新逸版情有独钟，准备将其作为日常家用车。
然而，他对这款车的优点和不足一无所知。
那么，下面就让我带大家来详细了解一下朗逸新锐的各个方面表现吧。首先来看外观方面，朗逸新锐的前脸设计相对来说比较窄，上沿的镀铬饰条与左右大灯相连，采用了LED光源，给人带来了一种年轻时尚的感觉。
前包围经过拉宽处理，有效增加了整车的视觉效果，而点阵式镀铬填充也提升了车辆的精致感。不过，因为每个人的审美眼光不同，对于这款车的外观，有人觉得年轻时尚，而有人则觉得它有些丑陋。
接下来，我们来看一下朗逸新锐的尺寸。车身长度、宽度和高度分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm。
可以说，它的尺寸介于小型轿车和主流紧凑型轿车之间，属于入门级别的紧凑型轿车。整车的轮廓简洁大方，配备了195/65R15的轮胎和小巧的铝合金轮毂。
但是，对于这个价格定位的车型来说，它却采用了前盘后鼓式刹车，这直接降低了它的整体魅力。
我们再来看一下内饰方面，朗逸新锐的中控台布局规整，操作各项功能非常顺手。
另外，还配备了定速巡航和倒车雷达，但没有倒车影像功能。我建议后期进行加装，这样可以提高新手驾驶的安全性。
在安全性方面，朗逸新锐表现可圈可点，车身框架牢固，并配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车以及前方碰撞预警等安全配置。说完内饰，我们再来看看车内空间。
一位1.74米身高的体验者在前排调整好坐姿后，进入后排，发现腿部空间仅有两拳的距离，而头顶空间则有着四指出头的余量。如果坐满3名成年乘客，横向空间可能会有些拥挤。
此外，后排地板中间有凸起，而且没有后排空调出风口。织物座椅的材质也相对廉价。
接下来，我们不妨打开朗逸新锐的前机盖，来看一下它的动力系统。发现它并没有隔音棉，搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
在起步阶段，由于动力稍显不足，有些人会形容为“起步肉”。而且深踩油门时，发动机的声音会比较容易传进车内。
根据实测数据显示，朗逸新锐的百公里平均油耗在6.6L-7.5L之间。当然，具体油耗还会受路况和驾驶习惯的影响，所以这只是供大家参考的数据。
在底盘方面，朗逸新锐采用了前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架结构，调校保持了大众一贯的沉稳感。
悬架偏硬，对车身的支撑性比较好。
不过，在遇到减速带和烂路时，后排乘客会有些颠簸感。当车速超过90时，胎噪和风噪会相对较大。
综上所述，大众朗逸新锐在技术和油耗方面都表现出了成熟和稳定。后期维修保养费用也较为合理。
作为家用通勤代步车来说，它是一个不错的选择。不过，就个人而言，我认为朗逸新锐更像是新桑塔纳的继任者，配置相对较低，内饰用料也一般。
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