仅售5.99万起！大众朗逸新车开打价格战，配置升级，你满意么

“5.98万的大众朗逸新锐，我拍案称奇！”

作为去年刚推出的朗逸新车型，朗逸新锐XR可以看成是朗逸的“青春版”，7.99万的官方起售价格相比朗逸减少了近5万，但机械素质和配置仍旧在线，全系1.5L110马力的发动机不仅跟朗逸没有差别，甚至连换挡部分也仍然是6AT的配置，简直不要太良心。

而整体车辆的设计方面，知嘹汽车觉得朗逸新锐XR比朗逸还耐看一些，全新设计的车头部分不仅保留了大众的经典设计，车头新加入的点阵式底部开口更有年轻化的味道。

与朗逸相比，朗逸新锐的尺寸进行了些许缩减，4561/1740/1494mm的整体尺寸小了一圈，但轴距却仅仅少了37mm，对乘员舱内部的空间影响很小，而且更适合后排使用率不高的年轻化用户。

朗逸新锐XR的车内设计虽然塑料很多，但整体的视觉效果却并不显得廉价，而且在10万内还提供双8英寸液晶屏幕的合资车少之又少。车机系统的配置表现也很不错，CarPlay、CarLife以及原厂互联映射等功能都有搭载。辅助驾驶方面全系标配定速巡航，超声波雷达和毫米波雷达也都配上了，只是倒车影像的功能要到中配版才有，这一点有些可惜。

从老车主口中得知，朗逸新锐XR的用车成本很实惠，110马力的动力纸面参数有些薄弱，但应付市区的行驶很足够，最重要的是它的油耗表现百公里才4L左右，6万公里的保养成本也在一千出头，作为平时家用代步的通勤买菜车很合适。

在裸车优惠这方面，知嘹汽车在跟大众的销售人员问询后得知，5.98万的裸车价格是在报废补贴、置换国补、地方补贴以及金融优惠政策后得到的裸车价格。不仅仅是低配版的朗逸新锐XR，2023款朗逸新锐XR全系的优惠也都能做到2万左右，而朗逸的优惠程度会更高一些，2024款1.5L的配置能做到7万出头，而1.5T的车型甚至也都能做到裸车10万内起步。

相比来看，知嘹汽车觉得朗逸新锐XR会比1.5L的朗逸更划算一些，在近乎配置相近的情况下，虽然车内空间略有影响，但是架不住有近2万的价格优势，而与其他同级别的竞争对手来说，朗逸新锐XR不仅在油耗表现上相差无几，品牌和机械素质上也更加突出。趁现在价格还在，喜欢这台车的朋友可以赶紧入手了。