“禁制令”被开曼法院撤销后，汽车之家立即释放了更新的股东名册，澳大利亚电信与平安信托的交割扫清了所有障碍，交易正式完成。这意味着，汽车之家管理层此前欲发起私有化对抗平安成为最大股东的行动失败，汽车之家管理层已无力回天。
此前，汽车之家管理层拒绝中国平安接手澳电股份成为公司最大股东，联合财团发起私有化，买方团由汽车之家CEO秦致及管理层牵头，博裕、红杉、高瓴资本参与，这也代表汽车之家管理层与澳电和平安方面矛盾公开。
5月26日，汽车之家CEO秦致更是以个人名义公开指责澳电：
很震惊会面对没有事实根据的无端指责。
事实上，小股东向开曼法庭提交请求状很早就与董事会和澳电有过明确的沟通，澳电对此事不应该意外。
同时，呈请开曼法庭处理，是因之前提出的希望大股东遵守正常、合法的议事流程与规则的意见被无视，甚至被无理拒绝，这也是出于对公司治理规则的尊重以及对小股东权益的保护。
THE END