1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。
2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。
3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W。
4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10W。
5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8W。
6、仪表灯：它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。
7、踏步灯：它是用来照明车门踏步处，方便乘客上下车的灯具。灯光为白色，灯泡功率一般为5~8W。
8、行李箱灯：它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色，功率为5~8w。
9、工具灯：它是修理汽车时使用的，在汽车上装设工作灯插座，配带有导线的移动式灯具。灯光为白色，灯泡功率一般在8~20W。
二、信号灯
1、位置灯：安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。
2、制动灯：安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。
3、转向信号灯：安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。
4、后雾灯：安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。
5、示廓灯：安装在前部和后部，标志汽车外廓。
1、当转到示宽灯（示廓灯）位置时，汽车小灯点亮。示宽灯就是一种警示标志的车灯，前白后红，一般安装在汽车顶部的边缘处，这样既能表示汽车高度又表示宽度。
2、远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。近光灯标志的灯光线条是斜着往下，而远光灯标志的灯光线条是直线往前的。
3、同理的还有前雾灯和后雾灯，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。
4、转向灯标志一左一右，一般来说都是上提右转向灯亮；下拉左转向灯亮。
在仪表盘上的红色三角形按钮就是双闪开关，按下后即可开启双闪。
示廓灯使用
示廓灯的颜色为前白后红，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
近光灯的使用
在以下几种情况下必须打开近光灯：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
雾灯使用
遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
日间行车灯使用
当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。
双闪灯使用
在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，按下去即可开启双闪。双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后，引起其他车辆警惕，防止发生追尾灯事故。除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。
制动灯使用
牌照灯的使用
汽车牌照灯是夜间或者天色比较暗的时候和行车位置灯(位置灯，即一般所说的小灯，它主要是表明车辆存在和宽度的灯)一起打开的灯，一般用于配合警方在夜间跟踪和监视工作。牌照灯没有独立的开关，它和小灯是同一个开关控制。
倒车灯的使用
转向灯使用
开车常用灯语怎么打
1、绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下。
2、夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满。
3、遇到车辆要并道灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”。
4、邻车有问题灯语：大灯闪三下。
5、后车跟车太近灯语：阶段性亮亮刹车灯。
夜间车灯灯语
1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。
2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。
3、当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。
4、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。
5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。
6、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。
7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。
8、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
首先，日常检查车灯必不可少。
这里所说的日常检查可不是随意的看一眼车灯，而是要仔细检查各种不同类型的车灯是否能正常工作，比如转向灯、雾灯、尾灯等。除此之外，还要检查一下前大灯的照射方向是否存在偏移的问题，是否有足够的灯光亮度。在日常的车灯检查工作中，一定要仔细并及时了解所存在的问题，避免出现意外状况。
其次，定期更换灯泡。
汽车车灯的灯泡有自己固定的使用寿命，一旦用久了，即使没坏亮度也会变暗，直接影响着黑夜行车的安全性。所以如果发现自己的汽车车灯变暗或者两个灯泡亮度有差，一定要及时更换，确保安全。还有一点需要注意：换灯泡时不要用手直接接触，这样会污染灯泡，减少其使用寿命。
注意：如果您的爱车大灯是卤素灯，建议每年更换一次，因为卤素灯光衰较LED大灯和氙气灯快很多，大半年左右就开始出现明显光衰。
再次，经常擦洗灯罩。
汽车在路上行驶，难免会溅上泥点或水花，汽车灯罩也不能幸免，当然，车灯罩一般是由特殊材料制成，密封性很好，但溅上污点，既影响美观也影响照明效果。
特别注意事项：清洗发动机仓后水要晒干。很多车主都会有定期清洗发动机舱的习惯，但是在清洗之后一定要注意将水晒干！这是因为汽车在使用的过程中，随着发动机舱的温度不断升高，如果里面有积水就会变成水汽，这些水汽很容易从发动机舱进入到前大灯中，影响灯光投射或导致车灯损坏。
然后，及时检修车灯。
如果你的汽车灯罩出现裂纹，那么应该及时到维修店去进行维修，这是因为雨水会从灯罩的裂纹处进入车灯，从而导致车灯故障，使得车灯不能正常运行。
最后，养成良好的使用习惯。
1、看光型
近光必须做到不眩目，不散光，有清晰、合理的切线，以避免影响对面车辆。远光光照中心不应有黑洞等等。
2、看亮度
在选择LED大灯时，并非越亮越好，亮度足够就行。通常情况下，近光照射距离30-40米远，远光越远越好。
3、看选材
目前市面上有两种散热方式，一种是风扇散热原理，另一种是物理散热原理。无论哪种，在材质选择上都非常重要。不好的风扇老化速度快，散热慢，影响LED大灯的寿命。而物理散热中，材质直接影响LED大灯的正常运作。
4、找型号
在选购LED大灯前，一定要根据自己的车型，找到与之匹配的大灯型号。
5、选品牌
1、加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，奉劝你将功率控制在10%以内。
2、换装进口灯泡
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3、使用汽车大灯增光器
1、前照灯不亮
故障现象：接通车灯开关至2或3挡时，小灯和仪表正常，大灯远近光灯均不亮。
故障原因：引起灯光不亮的主要原因有灯泡损坏、熔断器熔断、灯光开关或继电器损坏及线路断路或短路等。
故障诊断：将车灯开关接至前照灯挡位，用试灯检查变光开关的火线接柱。若试灯不亮，用试灯检查车灯开关相应接柱；若试灯亮，表明两开关之间的导线断路；若试灯不亮，表明车灯开关损坏。检查变光开关接线柱时，若试灯亮，为变光开关损坏。用导线分别连接变光开关的火线接柱与远、近光灯线接柱，此时，远近灯均应点亮。
2、远光灯不亮
故障现象：打开前照灯变光时，只有远光或只有近光。
故障诊断：先将车灯开关接至前照灯挡，接通变光开关，察看远光指示灯。若指示灯亮，表明远光灯线接点至线束导线断路，或者两远光灯丝烧坏。可在左或右接线板远光灯接线柱上用试灯检查：试灯亮，为两远光灯丝烧坏；试灯不亮，为远光指示灯线至线束导线断路。若指示灯不亮，为可靠起见，先检查远光指示灯技术状况。若良好，连接变光灯的火线接柱和远光线接柱，观察大灯及远光指示灯：亮，表明变光开关损坏；仍不亮，表明远光指示灯线结点至变光开关之间导线断路。
3、近光灯不亮
故障现象：近光灯不亮。
故障原因：变光器损坏、线路断路或短路、灯丝烧断、灯座接触不良。
故障诊断：将车灯开关打开，连接变光灯开关的火线接柱和近光灯线接柱，观察大灯：亮，为变光开关损坏；仍不亮，为变光开关至线束导线断路或两近光灯丝烧坏。可在左或右接线板近光灯接线柱上用试灯检查：试灯亮，为近光灯丝烧坏；试灯不亮，为变光开关至线束导线断路。
4、小灯、尾灯和仪表灯均不亮
故障现象：灯光开关接至1档时，小灯、尾灯和仪表灯均不亮。
故障原因：灯光开关损坏、线路断路、熔断器熔断、插接器松脱、灯炮灯丝断。