1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。
4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。
一、熔丝是否烧断，用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱措接时，分下面几种情况：
1、灯都亮，表明变光开关有故降。
2、若措一接时，远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。
3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。
4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。
二、车灯灯泡被烧
1、电压调节器有故障，电压过高。
2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高。
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
进入驾驶室找到车辆的灯光控制杆。
旋钮调节到“O”档位为关闭车灯档位
旋钮调节到中间档位为打开车辆的示宽灯
旋钮调节到上面的档位为打开车辆近光灯
中间旋钮调节车辆后雾灯的使用。
灯光杆向上推或者向下推为转向灯的使用。
灯光杆向前推为远光灯常亮、向后拉为单次远光灯。
大灯后部有调整螺丝把车对墙2-3米的位置大灯打开一边灯有两个调整螺丝一个是高低一个是左右工具十字开口一把【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
冠大灯调节故障可参考原因如下：
1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
2、导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。
4、前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。
车辆的映衬功能，目的是在夜间警示路过的车辆。一般这个隐藏功能是在停车熄火之后，把转向灯打到需要亮灯的一侧，就会开启停车灯。只需要关闭转向灯即可。
1、刹车开关有故障：如果汽车在熄火之后尾灯还亮着，可能是刹车开关有了故障，确定是刹车开关的故障时，车主可以更换刹车灯开关，如果自己解决不好的话，就可以去专业的维修店进行处理，这样会更可靠一些。
2、汽车电路出现故障：如果不是汽车的刹车灯开关，可能就是汽车的电路出现故障，由于汽车的电路比较复杂，需要到4s店或者是专业的维修店进行处理。
丰田的前照灯和近光灯都是车辆前部的灯光设备，但是它们的使用场景、亮度、照射距离和形状等方面存在一些区别。
前照灯是用于车辆在夜间或低光条件下行驶时照亮前方道路的灯光设备，其亮度和照射距离一般比近光灯更远。前照灯在高速公路和无路灯的道路上使用，可以帮助驾驶员更好地认识前方路况，提高夜间行驶的安全性。
近光灯则是一种较为常用的车灯，常用于夜间或雾霾等恶劣天气下行驶，其亮度和照射距离较短，不会对前行车辆的司机造成强烈的光线照射，从而减少事故发生的可能性。此外，近光灯的形状也可能有所不同，某些车型的近光灯可能采用点状或线形的设计，不同的设计形式还可以提高近光灯的照射范围或强度。
1、开关集成在灯光控制拨杆上，也就是方向盘左边的拨杆上，拨动最外侧的旋钮，既可以拨动到AUTO按钮上，即自动大灯模式。拨到这里以后大灯的打开和关闭都可以交给汽车。
2、除了自动大灯，汽车还匹配了自动远光的模块，这个功能是在大灯打开的行驶中，汽车自动为你打开和关闭远光灯。
3、大灯延时熄灭功能.这是为了晚上你停下汽车以后,汽车大灯稍微晚一点熄灭,可以给你照明用,方便你借着灯光离开或者做其他事情.省得你摸黑行动,过一会就自动熄灭了