首先,我们来探讨一下国四、国五标准下的发动机故障指示灯。
这些指示灯主要有三种类型,它们分别是:发动机一般故障灯、发动机严重故障停机灯,以及OBD-MIL灯。对于经常接触车辆的朋友们来说,这些指示灯应该并不陌生。
当发动机故障灯亮起时,它意味着发动机存在一般性故障。此时,车辆仍然可以继续行驶,但建议尽快安排维修。
而停机指示灯亮起,则表示发动机遇到了严重故障。在这种情况下,安全停车后应立即进行停机维修。
欧曼车辆的停机指示灯有两种不同的图标,其中左图展示的是2019款的状态。
MIL灯的亮起,则与车辆的排放故障有关。这可能会影响到车辆的扭矩输出。
同样地,欧曼车辆的MIL灯也有两种图标,左图为2019款的状态。
当这些故障灯亮起时,我们可以通过仪表和诊断仪来读取故障信息,并据此进行处理和维修。值得注意的是,国六发动机也继续沿用了这些指示灯。
接下来,我们来看看国六发动机新增的指示灯。
首先是高排温指示灯与禁止再生指示灯。
如果车辆行驶在危险区域,如加油站附近或有可燃气体存在的环境,驾驶员需要按下禁止再生开关来熄灭高排温指示灯。
按下禁止再生开关后,禁止再生指示灯将会亮起。
这里需要特别注意的是,高排温指示灯的亮起意味着系统正在通过燃烧燃油来提高排气温度,这个温度可能达到500℃以上。因此,在此期间要特别注意防火安全。
此外,当DPF需要再生指示灯亮起时,表示DPF需要进行驻车再生。这通常意味着在行车过程中,主动再生已经无法有效地清除DPF中沉积的颗粒物。
此时,驾驶员应找到远离危险区域的空旷地带进行驻车再生操作。再生过程中需要密切监控,并确保安全。
最后,驾驶员报警系统指示灯也是一个重要的新增功能。
当此灯亮起时,通常意味着NOX控制系统存在故障或被篡改。这可能涉及到尿素液位低、尿素浓度不达标、尿素消耗异常等问题。
如果驾驶员未及时处理这些故障,可能会导致扭矩限制或车速限制等后果。
因此,驾驶员应根据仪表液晶屏上的提示进行相应的处理或维修操作。
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