最近，朋友遇到了一个比较棘手的问题。手里就8万多的预算，打算长期持有多开几年，考虑合资轿车，想听一下我的建议。
你看，八九万的预算，合资轿车选择的车型不多，但有这么几台质量非常稳定可靠。我给你推荐5款，你可以作为重点参考。当然，这几台轿车也是各有优缺点，你还是要根据自己的需求和用车环境去选择。
弟兄们点个赞收藏一下，我只给大家推荐质量靠谱的车型。
第一台，如果你预算只有8万多一点，那么可以考虑日产轩逸经典。这台车的卖点不是配置，也不是多好的操控，而是相对不错的空间和燃油经济性。轩逸经典是老平台的产物了，1.6的发动机配CVT变速箱，四驱平顺好开，百公里油耗6升多一点。
轩逸经典吐槽最多的就是它这台钢带式CVT变速箱，不能承载特别大的扭矩，只要你不去暴力驾驶就没有问题，还有冷保护的问题，只要你不是东北特别寒冷的地区也没有问题，适当的热车就好了。目前自动挡最低配的舒适版落地价格来到了8万左右、8.2万左右，我觉得这个价格买一台合资轿车还是非常合适的。
第二台是别克威朗Pro。这台车我给大家推荐的比较多，因为它动力不错，而且还是钢链式CVT变速箱，1.5T阿凡达发动机甚至比本田思域更占优势。这款车的油耗不高，因为它是CVT变速箱嘛，相比之前停产的英朗甚至更低，百公里油耗7升多。
那威朗是别克品牌里面卖的最好的一台车了，月销量7,000台左右，配置也非常丰富，达到了国产车的标准，前方碰撞预警、主动刹车车道保持辅助、全速自适应巡航自动驻车，全车是标配了6个安全气囊。你要非说缺点，那就是美系车的小毛病可能多一点，比如之前车主反馈这个方向盘跑偏、电瓶亏电、还有中控台异响，但我觉得这些小问题即便是十五六万的其他品牌可能也存在。如果预算有限，可以买一个低配的乐逸版，现在落地8.4万，差不多能拿下。
第三款就是去年上汽大众上市的朗逸新锐。朗逸新锐上市是来替代桑塔纳和朗逸启航这两款车的，它比朗逸plus要低了半个等级，但发动机和变速箱和朗逸plus都是一样的。
它的最大亮点是核心三大件以及不错的品牌力，1.5自吸小排量发动机配爱信的6AT变速箱，稳定性非常不错，你可以这么理解，它比轩逸包括伊兰特的CVT变速箱更抗造，那即便动力差了点但大脚油门暴力驾驶没有问题，那高速120底盘非常稳，行驶质感比日系车好一点。最近也是官交了2万，自动挡最低配的指导价是7.99万，之前视频里也说过，大家可以去之前的视频里去看一下，争端上路的价格不会超过8.5万。
第四台是现代伊兰特。这台车我推荐的还是买1.5自吸版本，因为1.4T的它是干式双离合，稳定性差了些，那之前老款伊兰特可是卖十二三万的车，现在只卖七八万，不是车的质量不好，而是市场竞争太激烈，这个大家都明白。伊兰特的外观设计年轻运动，当然我这个年纪欣赏不来，这个外观有点太夸张，但是年轻人开还是比较合适的，1.5自吸发动机也是配的CVT变速箱，那故障率要比这个日产的CVT低一些。
WL7系百公里油耗5.3升，实际开这个市区7升左右，那全车也是标配了6个安全气囊，像电子手刹后排更加出风口，包括16寸的运动轮毂、LED大灯都是标配。那预算有限，年轻人可以考虑伊兰特。
最后一台是大众Polo，比较适合宝妈和一些女士朋友们开，预算10万以内，想买一台接孩子代步的小车，那Polo这些小型车不错。预算再多一点，你像本田XRV也可以。
我个人觉得，这些小型车比一些10来万的电车更靠谱。1.5自吸发动机匹配的也是6AT变速箱，车虽小但性能不错，而且保值率还可以，油耗百公里7升左右，车小有车小的好处，灵活好开好停车是吧，还有手动挡可以选，手动挡最低配的落地才7万多，自动挡最低配的落地8.5万以内，也差不多。当然，超过了8.5万就没有必要再考虑了。
以上这5台合资车，你可以根据自己的需求去选择一台适合自己的。