骊威是在骐达的平台上专门针对中国市场开发的车型，更直白的说可以说是骐达的缩小版本，既然如此，骊威在内饰和操作部分自然会与师兄骐达有些差距，但到底有哪些差距，这些差距是否在我们的接受范围内呢还要进一步体验一下才知道。
个性与实用并存——静态评测日产骊威之内饰篇
中控整体风格简洁，是典型的家用风格
橘色背光仪表盘色调温和但清晰度不足
中控和仪表就已经奠定了骊威的风格，浅色的配饰、橘色的仪表盘背光灯，处处都散发着浓郁的家用气息，日产善于将车做出“家”的感觉，看来在骊威上，这一点的表现是成功的。
电窗与后视镜调节按钮分了家，油箱与前机器盖开启放在了一起
骊威的电窗开关也和后视镜调节开关分开了，虽然并不会造成多大的影响，但是个人认为还是不如全放在车门上来得直观、更便捷。
车门为塑料包裹，材质较硬，视觉上并没有什么缺陷
骊威的车门毫无疑问使用了塑料材质包裹，这样的用料在意料之中，感觉整体较硬，好在塑料件儿的视觉处理不错，还算细腻。
“短粗”的方向盘后拨杆也是日产的特点，操作很有手感
方向盘后拨杆在功能上没有什么创新，就是造型比较有意思，估计在其他车型上很难看到这样“短粗”的设计吧!很是可爱。
低配座椅为织物材质，从颜色和包裹性上看是典型的家用设计
座椅靠背调节拉杆也很“敦实”
此次拍摄的为低配车型，座椅自然也就使用了织物包裹，配色较浅，耐脏性不强，不过手感和支撑性能够令人满意。座椅调节拉杆也是实用的设计。
音响面板设计过于简单，数字按键太小，且回馈感一般，旋钮也比较单薄
主机音响面板是个人认为表现不太好的地方，面板的设计比较老套，操作上也不是很舒服，按钮较硬，旋钮较松，档次感不强。
空调面板设计有点儿落伍，好在操作手感不错，卡位清晰
这样的挡把也只有日产才有，造型比较“怪异”
中控下方设有12V电源
骊威配备的是1.6L发动机，与骐达的发动机相比少了VVT，但驱动这款小车来说应该没什么问题