大众高尔夫R是性能车界的经典车型之一。在国内素有“小钢炮”之称。这款高度进化的热销车型传统上一直使用全轮驱动系统，让轮胎紧贴路面。全新的全轮驱动系统加上漂移模式，帮助第五代R车通过打破后轮轮胎的牵引力来实现漂移。
通过改变离合器组的压力，高尔夫R的动态电脑可以调整左右轮之间的扭矩分配。在最极端的情况下--例如，当你激活漂移模式，并在转动方向盘的情况下踩下油门时，汽车会将所有的扭矩发送到后轴的一侧，以帮助汽车旋转。
福克斯RS（也有漂移模式）和高尔夫R之间有一个关键的区别，福克斯RS的后轴被调整为后轮比前轮旋转得更快。这使得后轮轮胎可以获得比前轮轮胎更大的扭矩--这在横置发动机车辆中是不常见的壮举。高尔夫R在每个车轴上运行相同的齿轮比，因此它最多只能向后方输送50%的发动机扭矩。然而，从方向盘后面看，这种差异是微妙的。
高尔夫R可以漂移，但并不像摇动方向盘和踩油门那么简单。你首先要找出轮胎的过弯极限，然后再踩下油门。
总结点评
当然，高尔夫R的漂移模式，是为了在赛道日和空旷的停车场里，一个有趣的漂移游戏，切记，不要在公共交通领域使用。
你买高尔夫R是为了它能够将315马力和310磅英尺的扭矩转化为惊人的加速度。
你买它是因为它比其他任何一款热掀背车更成熟、更精致，或者是因为它比一款双门V-8肌肉车更实用。
不论你买它，为了什么，大众高尔夫R会以出色的性能说服你。
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