(1)现在的汽车有两种情况，一种是车钥匙在车内，汽车的门就永远关不上，会有报警提示，这种情况是没有所谓的车钥匙会锁在车内!而针对有些车子，车钥匙在车内照样会被琐上车门，那么如何是好假如遇到这种情况，那么第一反应大家别急去砸玻璃哦，我们可以试试，去开后备箱!大部分的车子只要车钥匙的距离跟后备箱的一个感应器的距离小于1米左右，那么就能够把后备箱开起来，找到后备箱后面的一个按钮，直接按一下，后备箱就开启了。而这个时候我们就可以借助后备箱来获得钥匙啦。
(3)如果上述两种情况均不行，那么最后还是建议大家采用就近原则吧!如果离家距离不会很远，回家拿备用钥匙吧。如果离家远，那么就找最近的开锁公司吧。开车门琐一般都是根据汽车价值来开，越贵的车开车门锁价格也比较贵!市场上面10万以内的车开锁价在200-300左右，10万以上估计就要500多元起了!
(4)最后方法!砸玻璃!这里要交代大家的是：砸玻璃不是随便砸的，很多车友估计觉得砸车窗的小玻璃比较合算，比较小，看起来费用低嘛!其实这是错误的，汽车小玻璃很多时候其实不好配到同样型号的，而且砸了之后小玻璃还不一定能让你拿到钥匙或开启车门，所以为了安全起见，建议砸玻璃，直接砸司机位置的大玻璃吧!
二、汽车解锁方式大盘点：
从有钥匙到无钥匙：便利性的革命
机械钥匙解锁
用机械钥匙解锁车门，可以说是最原始的车门解锁方式了，可靠的简单机械结构，让它至今依旧存在于许多车辆之上，当电子程序出问题无法开门时，它就是你绝望中的救星。
现在的年轻人可能没使用过机械车钥匙，但大众车那种带折叠机械钥匙的车钥匙，却一定是许多人的童年回忆，按下按钮，钥匙便会从侧面快速弹出展开，这种类似于弹簧折刀的设计，让人没事就会把玩一会，感受最简单机械结构的魅力。
遥控钥匙解锁
遥控钥匙是目前最常见的解锁方式，原理很简单，通过钥匙内发出电波，汽车天线接收电波信号之后，经电子控制器ECU识别特殊的信号代码，再由该系统的执行器执行解锁/上锁的动作。不需要接触车辆，就算相隔一段距离，只要按下按钮，就能解锁/上锁车辆，有的车辆还会发出声音，这种方式要比机械钥匙更加便捷，也让解锁车辆，成为了一个炫酷(在当时来说)又有仪式感的动作。
手机解锁
通过手机为车辆解锁，是近几年汽车网联技术发展成熟的产物，车主可以利用专用的手机APP发送指令，通过车载T-BOX远程控制车辆，不仅可以对车辆进行解锁/上锁，还能启动发动机、空调，查看车辆数据等等。这大大增强了人与车的联系，也进一步增加了人对车的控制距离。
可以说，手机是汽车实体钥匙的终极形态，因为你可能会忘带车钥匙，但不会忘带手机，而手机自带指纹识别等安全防护，即便有人拿到了你的手机，不解锁也无法控制你的车辆。
无钥匙进入
手机控制是实体钥匙的终极形态，与之相对的另一个极端，当然就是无钥匙了。无钥匙进入这一配置的出现，多少有些革命性的意义，它让车钥匙这一物件的存在感前所未有的降低了。前面提到的四种解锁方式，都需要你拿出实物进行操作，而有了无钥匙进入，你只需要把车钥匙带在身上，碰一下车门把手上的感应区，就能直接开启车门，这是最接近未来解锁车辆的方式，但仍然存在两个问题，一是你还是需要携带钥匙，二是谁拿到这个钥匙能都开门，不安全。
从机械钥匙到生物识别：安全性的强化
指纹解锁
为了解决上面的两个问题，一系列生物识别的手段就应运而生了，我们人体有许多地方是独一无二的，比如指纹、虹膜等等，在手机上早已成熟的指纹识别技术，现在也逐渐应用到了汽车上，比如新一代的现代胜达，就在车门把手与发动机启动按键上设置了指纹识别模块，车主在进行开门、点火的动作时，就能够自然识别身份，
从开车门到开车机：私人化属性的加强
面部识别
那些非主流的解锁方式
如今车辆的解锁方式已经百花齐放，除了上面提到的主流方式以外，也不乏一些小众的，比如下面这三类：
刷卡解锁
目前只有特斯拉Model3才有，车主需要把卡片贴在主驾驶车门B柱的识别区，才能进行解锁/上锁。不得不说，这种设计多少有些开倒车的意思，论便利性甚至不如遥控钥匙，甚至想要开车，这个卡片还必须放在指定的区域，否则车辆便无法启动，这跟最原始的机械钥匙是不是很像都需要在车旁边才能解锁，钥匙都得放在特定位置。
密码解锁
指静脉解锁
零跑S01车门上搭载了指静脉识别技术，这种技术可以通过识别人手指中的静脉分布图来提取特征，听起来挺高级的，但我有一次忘带钥匙，手机也没电的情况下，想通过指静脉识别开门，却没有成功，反复在车边尝试时就像个小偷一样，这是个苦逼的回忆，从此让我对这类不成熟的功能有了心理阴影。