3、动液储量不足和制动系统发生故障。如果正常行驶时该灯亮起，先检查手制动是否完全松开，如果不是那里的问题，就应该检查一下制动液是否充足或制动系统有没有故障。车门或行李厢盖未关提示灯：当车门打开时这个提示灯就会亮起，直到车门被关严它才会熄灭。关于车门没关严就开车上路的危害，编辑想让大家看一看下面的视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道在视频中第15秒，一辆白色轿车在掉头的时候发生了右后车门打开的情况，初步分析是车门没有关好，而在离心力的作用情况下把车门甩开。看了这段视频，大家应该了解到开车上路时关严车门的重要性了吧。在这里，编辑想提醒大家一下，最好养成开车时锁车门的习惯，这样不仅不会因为没关严车门
6、亮或常亮不灭应立即检查发电机及电路，避免再次着车时打不着火的尴尬。风窗清洗液储量不足报警灯：显示风窗清洗液(俗称玻璃水)存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。发动机排气系统故障报警灯：发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约34秒后熄灭，发动机正常。自检时如果不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。发动机冷却液/液位报警灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，正常行驶时，若此灯点亮报警，应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。如果继续行驶，可能会导致发动机损毁的严重后果！制动摩擦衬块磨损报警灯：显示制动摩擦衬块磨损情况的
7、指示灯。正常情况下此灯熄灭，常亮时提示车主应及时更换故障或磨损过度的摩擦衬块，修复后熄灭。编辑在此特别提醒大家，刹车系统完好、能刹住的车，才符合上路的最基本条件。发动机机油压力报警灯：显示发动机机油压力的指示灯，在日常行驶中，若该灯亮起表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。如果继续驾驶，会对发动机造成严重伤害，甚至报废！发动机管理系统故障报警灯：该警报灯用于监控汽油发动机管理系统的工作状态。如果遇到该灯常亮，请车主注意及时检查修理发动机。转向系统报警灯：该报警灯用于监控转向系统工作状态。正常用车时分为四种报警状态：1、红色常亮：电控机械式转向失灵。2、黄色常亮：电
8、控机械式转向系作用降低。3、红色闪烁：电子转向柱锁止装置有故障。4、黄色闪烁：转向柱被夹紧，转向柱不能解锁或锁止。电子驻车制动器报警灯：检测电子驻车制动是否正常的报警灯，当车辆通电后该灯亮起几秒进行自检，如正常用车时此灯常亮，说明电子驻车制动系统出现故障，请车主及时排查。电子设备指示灯电子稳定程序报警灯：该灯闪亮时说明ESP或ASR处于工作状态，如果您在驾驶时发现该灯闪亮，说明您正处于一个危险的情况。该灯常亮说明电子稳定程序发生故障。轮胎压力监控报警灯：该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损。编辑在此提醒大家，当该灯亮起时，请
9、及时检查轮胎状态，避免危险的发生。电子稳定程序关闭报警灯：该灯亮起时，说明ESP或ASR处于关闭状态，ESP和ASR均为安全辅助设备，在日常开车中对安全行驶起到了很大的帮助，编辑不建议在日常驾驶时关闭此项功能。防抱死制动系统（ABS）指示灯：ABS中文名为“防锁死刹车系统”，目前80%的车辆都配有ABS系统，它大大增加了车辆行驶的安全性。当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使，但不建议急刹车。Off-Road模式指示灯：Off-Road是一种强化越野模式，其中包括：坡道行驶辅助功能、起步辅助功能（仅对手动挡）、AQ挡位预选
15、V车型，这样在野外也能“耍”一把，因此购买一款拥有四驱系统的SUV也成为了目前的主流。如果您的车是四驱SUV的话也许就会看到下面的一些标识：陡坡缓降、四驱模式开启、四驱模式锁定、或者是四驱系统差速锁锁止等标识。当这些图标出现之后就表示四驱系统正在工作。四驱轿车上可能也会出现一些关于四驱系统的表示，比如铃木的凯泽西就会有。而多数情况下，四驱轿车在仪表盘上可能只会出现“4WD”表示，而这个标识也只会在车辆自检时短暂的亮。5、智能钥匙提示标识开车还要传统的钥匙吗？早就不需要了，如果您的车拥有感应钥匙和一键启动系统，您只要将随身携带一个“智能”钥匙就可以开门，发动车辆。不过这套设备也有一点不太好，那
20、和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况手刹提示手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限发动机自检燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全气囊检测安全气囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障水温表显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低助力系统转向助力系统故障2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于
24、牵引力控制系统关闭（此时车辆在极限情况下容易失控）除了电子安全系统标识外，越来越多的人开始喜欢购买SUV车型，这样在野外也能“耍”一把，因此购买一款拥有四驱系统的SUV也成为了目前的主流。如果您的车是四驱SUV的话也许就会看到下面的一些标识：陡坡缓降、四驱模式开启、四驱模式锁定、或者是四驱系统差速锁锁止等标识。当这些图标出现之后就表示四驱系统正在工作。ps.四驱轿车上可能也会出现一些关于四驱系统的表示，比如铃木的凯泽西就会有。而多数情况下，四驱轿车在仪表盘上可能只会出现“4WD”表示，而这个标识也只会在车辆自检时短暂的亮。5、智能钥匙提示标识开车还要传统的钥匙吗？早就不需要了，如果您的车拥有感
45、门后，车辆自检开始时，ABS指示灯会点亮数秒，随后自动熄灭。如果ABS指示灯未闪亮或者车辆启动后仍不熄灭，表明该车ABS出现故障。【ABS到底能干什么】驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严
46、重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制
47、动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。总之，ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些
48、系统，只有安全驾车才是最重要的。2.车辆仪表盘的EPC指示灯EPC指示灯在大众品牌车型中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。【EPC指示灯到底有什么用】EPC全称发动机电子稳定系统，该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，请立即与服务站联系。当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成EPC灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏。需要清洗。2汽车行驶指
49、示灯以及车内功能按钮详细说明23.车辆仪表盘的O/D挡指示灯O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。【何为自动挡轿车的O/D挡】O/D挡(Over-Drive)的意思是自动档车型的超速挡，以最普遍的四前速自动挡变速箱为例，第四挡就是超速挡，它的齿比约在0.5-0.7之间，相当于手排的5挡。先看看某些自动排的排挡编排，一般是P-R-N-D-2-1，为何没有三挡？原因就是有O/D开关，按下排挡头上的O/D按钮，此时仪表盘上O/DOFF灯亮，即4挡被锁，即车子最高只能使用3挡而去
52、是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容