1、重汽豪沃HOWO组合仪表维修指南HOWO合仪表维修指南1.CAN总线系统架构HOWOjVDO总线控制系统构架图如下图所示，构成的部件包括：车身中央电脑（CBCU）菜单旋钮/开关组合仪表（CMIC）;行驶记录仪（VDR）选装；车身中央电脑能和其他带有CAN通信功能的模块相连，例如符合SAE-J1939标准的动力总线还能根据今后装车需要，外接节点进行功能扩展。2.组合仪表简介2.1仪表指针示意图指针部分的功能说明:编号功能编号功能1车速表5小里程/小里程油耗清零按钮2发动机转速表6液晶显示屏3发动机水温表7制动回路1气压表4燃油表8制动回路2气压表2.2指示灯部分的示意图编号描述
2、颜色编号描述颜色1左转向指示灯绿13严重报警指示灯红2右转向指示灯绿14预热工作指示灯黄3油压报警指示灯红15燃油报警指示灯黄4低气压报警指示灯红16空滤器堵塞报警指示灯黄5驻车制动指示灯红17驾驶室未锁死报警灯红6挂车转向指示灯绿18发动机故障指示灯黄7安全带报警指示灯红19低档段指示灯绿8水温过高报警指示灯红20一般报警指示灯黄9充电指示灯红21主车ABS指示灯黄10远光灯指示灯蓝22挂车ABS指示灯黄11前雾灯指小灯绿23ASR指示灯黄12后雾灯指示灯黄2.3组合仪表接插件各孔位功能说明各管脚具体功能定义:孔位编号功能描述线色孔位编号功能描述线色1KL30AC2KL15BC3KL31L
4、回到零位；水温、燃油、气压根据车身信号指示）。B.异常状态：组合仪表部分指针不工作或卡死或报警灯部分不点亮或常亮或组合仪表黑屏完全不工作。3.1自检状态下，组合仪表所有功能正常（如示意图2、3和4）3.1.1现象：在自检状态下，检查组合仪表工作状况，若仪表自检正常，但是自检完成后能或者不能显示实际的工作状态；3.1.2判定：根据3.1.1可判定组合仪表正常；3.1.3维修参照：1）若组合仪表自检后能显示实际的工作，则CBCU+CMIC系统正常；2）若组合仪表自检后不能显示实际的工作状态，针对故障现象检查CBCU以及CBCU的输入，具体参照车身控制系统维修指南。示意图2（正常状
6、或6）示意图5（异常状态）：第一排第3个报警灯不亮其他报警灯正常意图6（异常状态）：检查车速表与转速表应回零，如图若转速表不回零，则为异常3.2.2判定：组合仪表故障，更换仪表3.3自检状态下，组合仪表无功能3.3.1现象：在自检状态下，组合仪表无任何指示、黑屏（如示意图7）示意图7（异常状态）：仪表黑屏，所有指针不工作，报警灯不亮3.3.2判定：1）第一步：测试仪表的电源是否正常，测试方法：使用万用表的电压档，测试下图所示的仪表连接器的1脚（正极）和3脚（负极）之间的电压以及和2脚（正极）和3脚（负极）之间的电压；判定：如两个电压均为24V,则转至3）;如某一电压为0V或两
7、个电压均为0V,则参照车身控制系统维修指南检查CBCU供电；组合仪表插接器插接器的1、3脚万用表红色表笔接组合仪表的插接器的1脚，黑色表笔接3脚示意图8（正常状态）电压显示为24V左右均正常选择万用的直流电压档位第二步：测试仪表的通讯线，测试方法：使用万用表的电阻档，测试图示8脚、10脚通讯线是否导通；组合仪表插接器第8脚中控板第4个插接器的第17脚使用金属丝插入插接器第17脚示意图9（正常状态）使用万用表的电阻档位，万用表的一端连接组合仪表的第8脚，另一端连接CBCU14个连接器的17号引脚；如导通，电阻应小于1欧，如图示为导通状况,电阻仅为0.15欧。使用同样的方法，测试组合仪表的第10脚和CBCU第四个连接器的19脚。判定：如两根线均导通，进行第三步操作；如其中一根线或两根线均不导通，则更换驾驶室线束后再进入仪表自检模式重新判定。3）第三