很多人可能都觉得买了车险，就万无一失了，为什么还要多花钱去买驾乘险呢？殊不知，其实还存在着很大的风险缺口！
今天就来聊聊，为什么家庭用车都建议投保一份驾乘意外险。
光有车险真的够用吗？
误区1：认为车上人员都有保障
事实上：当两车发生意外相撞，自己或车上人员受伤，唯有交警判定对方全责，并且对方车辆购买了第三者责任险，自己和本车人员才能获得对方保险公司赔偿。赔偿额度取决于对方车辆购买的第三者责任险保额。
误区2：认为车上人员保障已经足够
事实上：很多车主在购买车险的同时都投保了车上人员座位险，车上人员座位险为车上人员提供了基本的意外保障，但基本保障额度1-5万元/座，面对严重意外事件导致昂贵的医疗费用和经济损失，难以确保拥有足够的风险保障。
误区3：认为只要坐车均有保障
事实上：“好意同乘”发生风险时，搭车人的伤害往往发生在车内，若是己方责任事故造成车上人员意外时，驾驶员可能面临法律责任和经济赔偿压力。即使朋友购买了交通意外险或者人身意外险，也依然不能降低驾驶人员的赔偿责任、赔偿金额和法律风险。
误区4：车险保车也保人
事实上：机动车辆的保险分类主要是两大部分：交强险和商业险。商业险包括基本险和附加险两部分，只有保自己的车和保别人的（人和财产）。
一般来说，常见的车险险种组合：交强险+车损险+商业三者
车损险只赔偿车辆损失，不承保车上人员意外伤害责任。交强险与第三者责任险是保障自己与自己车子之外的人和财产，也就是第三者。
因此，常见车险保障方案中对自己及自己车人人员的“人险”份量显著不足。缺少了对自己、对坐在我们车上的家人、朋友或者同事的充分保障。
有些人可能会说，那我买座位险不就好了嘛。但其实，座位险和驾乘险还是有很多区别的。
驾乘险VS座位险
1、性质不同
座位险属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿，如果是对方车辆责任，座位险不赔偿；
驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。
2、赔付比例不同
座位险按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付；
而驾乘险无论事故责任方是谁，均可以按照保险条款约定保额进行赔付。
3、理赔后的影响不同
座位险理赔后影响次年续保费率；而驾乘险不会影响次年续保费率。
4、保费、保额也有很大不同
同样的保额，座位险比驾乘险贵一半甚至更多。座位险的保额一般只能做到10万，而驾乘险的保额却可以做到更多。
总的来说，驾乘险性价比更高，能够更好的为开车的您及车里的爱人、孩子、家人、朋友提供安心全面的保障！
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