车辆频繁失速，多次更换变速箱故障依旧
河南驻马店的赵先生的宝骏560汽车是在2017年10月花费14万元购买的，赵先生对车爱护有加，全程在4S店保养。让他万万没有想到的是，2019年2月的一天，车子在路上突然失去动力。
河南驻马店车主赵先生说：没有任何明显的特征，就是行驶在路上，加油门直接不走了。
无奈之下，赵先生只能将车子拖到4S店进行维修，故障原因很快就找到了。
河南驻马店车主赵先生说：4S店那边跟我明确说是需要换变速箱，坏是小概率事件。
更换变速箱没多久，仅仅开了2000多公里，2019年6月的一天，车辆再次失去动力，问题还是变速箱故障。
赵先生再次将车开到了4S店，此时才得知，由于变速箱缺陷，厂家已于当月宣布将这款宝骏560召回了。然而，第二次更换变速箱没多久，问题又一次出现了。
同期河南驻马店车主赵先生说：没有一个月，就出现挂倒档直接动力失效的情况。
对于车辆故障，4S店工作人员表示：这不瞒你，确实有。
记者：那问题没解决啊？有坏的，退车也有，这都可以说。
记者：就怕出保了。
工作人员：这车出保要五年呢，这车能开五年？
这一次，4S店对变速箱进行了维修。然而没开多久，赵先生发现，变速箱还是存在问题。
河南驻马店车主赵先生说：异常声音又出现了，而且有顿挫撞击的声音。
赵先生再次就变速箱问题向4S店及厂家提出交涉，然而厂家却认为没有问题。
河南驻马店车主赵先生表示：现在4S店的态度就是，我这个车除非是趴窝了，或是在路上出现事故停了，他才给我维修，要不都是正常的。
召回方案无效维修只是强行消除故障灯
广东中山杨先生这辆宝骏560开了一年多，也遇到了同样的问题。
广东省中山市车主杨先生说：失去动力了，一蹿一蹿的，就往前蹿一下。
杨先生将车拖到4S店，并为车子更换了全新的变速箱，可不到4个月，车子在高速上又突然失去动力。
广东省中山市车主杨先生说：还好当时我是在最右边道路啊，如果当时我是在最左边快车道的话，后果真的是不敢想象。
随后杨先生将车拖到了4S店，这一次工作人员告诉杨先生，宝骏560厂家已对问题车辆进行召回了，问题已经找到，可以彻底排除故障。
然而，让杨先生不能接受的是5个月后，车辆新换的变速箱再次出现问题，故障频发。
广东省中山市车主杨先生表示：召回之前跟召回之后还是一个样子，该失速还失速，该故障码跳出来还跳出来，故障灯全部亮。
杨先生去了几次4S店，故障也没得到有效的解决，维修方式只是强行消除故障码让故障灯暂时不亮，这种掩耳盗铃的维修方法让杨先生很是无奈。
随着宝骏560变速箱问题的出现，越来越多的车主反映遇到了类似的问题。
黑龙江哈尔滨车主史先生说：故障发生前，没有任何征兆，我在行驶当中这个车就突然失去动力了。
黑龙江黑河车主刘先生说：挂上档一加油不走道，身边大车小车都嗖嗖过，这一道真有生命危险，都后怕。
黑龙江黑河车主王先生说：红灯过后突然干踩油不走道了，当时很危险。
变速箱故障问题没解决车辆出保还要自费维修
面对问题，4S店给出的解决方案都是更换变速箱总成，而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子，问题依旧存在。
天津车主姜先生：我这个车一共换了三次变速箱的总成，就在一年中，这个车让人彻底失望。
虽然宝骏560厂家对问题车辆进行了召回，但问题仍然频繁出现，车主们认为，这次召回明显是在敷衍，根本没有彻底解决变速箱存在的问题，也没有彻底消除车辆安全隐患。
更让他们担心的是，厂家表示，一旦超出保修期，变速箱的高额维修费用，将由车主们自己承担。
想退车折旧费一分都不能少
修也修不好，一旦超过三包期限还得自掏腰包，而如果车主们选择退车，按照汽车三包规定和宝骏560车辆用户手册，要扣除一笔不小的费用。
天津车主姜先生表示：厂家按三包法规定，当时是14.3万元买的，退了不到6万元钱，作为老百姓有点接受不了，厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。
厂家售后部门“隐身”维权投诉渠道成为死循环
召回没能彻底解决问题，退车还得车主承担高额的折旧费，无奈之下，有的车主想到直接找厂家售后部门当面沟通。2019年12月的一天，记者跟随车主来到了位于广西柳州市的宝骏560厂家，却找不到任何部门来接待消费者、处理投诉。
柳州市通用五菱技术中心前台工作人员说：你在哪里买的就去哪里问嘛。
记者：要是投诉找哪儿啊？
车主们了解到，2018年3月，上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，如今找厂家投诉无门，看不到一丝彻底解决问题的希望，车主们不知道，这样的问题车辆他们还要开多久。
广东东莞车主胡先生说：想到这个变速箱随时都有可能趴窝，这个车我们不敢再开了。
黑龙江黑河车主王先生说：这种危险是没有预兆的，走着走着突然间动力就没有了。
广东省中山市车主杨先生说：每天都看到那个故障码不断地跳出来，而且那修又修不好，换也换不了，我们现在已经完全成了厂家的免费试车员，自己还要承担一定的风险。