1、找到一家熟悉的轮胎店，取胎并拆下内置传感器，注意不必要扒下轮胎，只需要压下轮胎一侧就可以取下传感器。传感器的外观防水、防震，用硅胶将电路和电池都密封起的；
2、看到传感器的外观，就不再神秘。我找来美工刀，小心沿硅胶的边沿划开，用美工刀将硅胶一小片小片小心撕拔开，整个传感器由一个集成电路板和一块钮扣电池组成，这让我更有信心更换这个电池了；
3、首先将旧电池拗下来，这个东西卡得很紧，位置又很局促，得十分小心操作。取下旧电池后一看型号CR2450，电压3V。因手里没有现成的电池，CR2450电池不常用，我专程到电子城才买到，零售价7元左右一块。但这个电池原装时的方法是用热风枪拔焊台焊接等工具将接触片焊住的，这样不管怎样震动都不得抖掉，一般2分钟可以将电池焊好，待这次实验成功后，另外3个传感器的更换成本将大大降低。跟4S的1000大洋相比节省着不少；
4、装电池测试，接下来的工作就是将硅胶密封了。硅胶密封大家不要觉得神秘，其实就是经常用到的玻璃胶。根据用途一般分为结构胶和密封胶，结构胶粘性强一些，如粘前挡玻璃。密封胶结构力差一点，家装铝合金窗框密封等经常用到。硅胶的最早用途是女人对自己胸部型号嫌小了的，就把硅胶填充进胸部里，据说这玩意的手感极好，可以达到以假乱真的效果。所以现在的充气娃娃的胸部也是这个万能的硅胶材料；
5、胎压传感器能否正常地工作取决于电池，而电池更换又取决于我们的执行力。每个环节都要紧紧相扣才可以保证正常的运行。
THE END