机油压力警告灯亮了的处理方法如下：
2、限压阀堵塞或调整不当，为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；更换限压阀；
3、机油油量不足，如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；添加机油；
5、机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。更换机滤。
1.
如果机油加满或者换过机油,机油警示灯一直亮,建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。
2.
有可能是发动机机油存储量不足,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。建议及时补充油量。
3.
机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。建议换机油或检修冷却系。
熄火，钥匙没有关闭，机油灯亮？让他们查一下机油灯连接线，另外查一下机油压力，机油仓里面有内部泄压阀，查一下。
是的，摩托车机油灯亮的原因是：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低；
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入和泵出，造成机油压力低或无压力；
3、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少；
4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。摩托车机油灯亮的解决方法是补加油、换油、检修冷却系
1、电瓶问题，机油加满或换过机油，机油警示灯一直亮，解决的方法是断电瓶十秒钟再接上即可。
2、机油存储量问题，发动机机油存储量不足造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低，解决的方法是及时补充油量。
3、机油发动机温度高，造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低，解决的方法是更换机油或检修。
4、更换机油之后机油量不符合标准，需要在热车几分钟后重新检查机油液面高度是否处在机油尺的最大值和最小值之间，不在范围的需要多除少补，保证机油量，在完成后警示灯会自动熄灭。
5、机油压力感传器和止压伐需要调节，如果你的摩托没有安装止压伐，那就需要你仔细看，是不是机油黏度不够，机油压力感传器是不是坏
1、机油油量不足：因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。
2、发动机温度过高：容易使机油变稀而大量流失导致油压下降。
3、电瓶原因如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。
4、机油存储量问题有可以是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。
60公里。闪黄灯时找最近的加油站加油，最多跑60公里。
如果机油报警说明机油不足。这个时候某些运动部件会发生干摩擦。干摩擦会导致机械部件快速磨损，可能导致车辆直接报废！
机油压力报警会有三种情况：
一是在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除。
二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警。
遇到摩托车开久了机油灯亮要立即停车，检查故障原因，排除故障后方能继续行驶，否则将会造成严重的机械故障，降低发动机的使用寿命。
造成机油灯点亮的原因有以下几种情况：一是车辆行驶中发动机漏油造成润滑油减少致使机油泵泵油不足压力降低使报警灯点亮，二是机油泵故障造成润滑系统无机油压力造成机油报警灯点亮。
机油灯老是亮可能的原因和解决办法：
1．发动机的机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。
解决办法：给发动机加机油。
2．机油太脏或粘稠，导致机油泵不能有效吸入泵出机油，造成机油压力低或无压力。
解决办法：更换发动机的机油。
3．机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦间隙中泄漏，造成机油压力低。
解决办法：换油或检修冷却系统。
4．机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。
解决办法：对发动机进行检修。
5．曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。
解决办法：检查发动机曲轴。
6．限压阀或泄压阀的弹簧过软、发卡或钢珠损伤，造成阀的功能消失或减弱，导致机油压力降低。