发动机故障灯一会亮一会不亮，原因有多种。
一是传感器误报故障码，汽车行驶中电脑检测无真正故障，多次重启自检后故障灯自行熄灭。
二是传感器与电脑通讯意外中断，随后恢复，启动几次后错误灯自动熄灭。
三是某个零件或传感器时好时坏，坏时故障灯亮，过会又熄灭。
四是加汽油有问题，燃烧不良导致缺缸，换机油后燃烧正常。
还有可能是节气门或发动机内部积碳过多、氧传感器故障造成混合气比例失调、喷油嘴渗漏导致混合气过浓、加了金属含量超标的劣质汽油致使氧传感器中毒。
如果发动机亮灯伴随抖动或异响，要立刻停车联系专业维修师傅。
若亮灯但车辆无异常，过会又灭，可能是氧传感器问题，可先检查，问题不大就清洗一下，再清洗节气门和清理发动机积碳，若故障灯不亮可暂不更换。
另外，冷车起步时发动机温度低、汽油雾化效果差、燃烧效果不好，冬天也易出现，若水温正常后现象消失则不用在意，否则可能是积碳吸油致气缸内汽油浓度低，积碳不严重可轰油门或加燃油宝清理。
总之，出现这种情况应尽快送专业修理厂检查，确保发动机系统正常运作。
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