发动机故障灯是大部分车主基本都会遇到的问题。比如像水龙头一样的黄灯。汽车电路、各种传感器、调节模块故障，基本都会导致发动机故障灯。
准确的说，发动机故障灯就是发射系统灯。当发动机计算机检测到某个传感器损坏，可能影响排放标准时，故障灯将会亮起。
我觉得这个故障灯严格来说叫“发射指示灯”。它亮着是告诉大家发动机排气有问题。并不是发动机本身的硬件，比如轴承、轴瓦损坏，而是其他系统有问题，影响了尾气排放异常。
毕竟电脑检测不到发动机硬件的状态，因为没有相应的传感器。发动机故障灯不一定是发动机故障问题，更多时候是一些主要参数超过标准值，比如尾气排放超标，或者发动机因为某种原因意外起火等等。
这些情况基本不会影响汽车的正常行驶，但是故障码会存储在发动机电脑里。有些汽车的发动机容错能力很差，也就是我们常说的“娇气”。
比如偶尔发动机加了质量稍差的燃油，或者发动机积碳多了一点，或者受到电磁干扰，那么就会存储故障码，点亮故障灯，给驾驶员发动机出故障的感觉。
朋友们已经知道汽车发动机故障灯亮的原因了。那么，故障灯亮了之后车还能开吗？基本上不是所有的发动机故障灯都能打开。
如果发动机故障灯亮，发动机室内无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力不受影响，变速器升档不受影响，可以继续行驶，到4S店检查进一步调查。
发动机故障灯亮基本上是因为进气和排气等原因。具体问题具体分析。一般来说，这个黄色的发动机故障灯也叫电喷系统故障灯。只要发动机功率和声音不是特别异常，就可以继续行驶。
因为ECU里面基本上有一个不正确的更换程序。一旦很多传感器出现传感器故障问题，为了保证发动机的正常工作，ECU会按照预设的备份主参数来替换故障传感器的主参数，防止车辆抛锚。
例如，如果水温传感器坏了，ECU将使用80度的备用值作为调整燃油喷射和点火的主要参数。当然可以开，但是必须马上修。
红色的故障灯代表禁止。出现这些情况，车就不能继续用了。必须找出故障原因，排除故障后才能使用。