咱河南话里，水温报警灯亮了，就叫“水温高了”。这可不是小事儿，得赶紧看看咋回事儿。
1.冷却液不足。这是最常见的原因，就像人缺水一样，车也会“口渴”。要是冷却液不够了，就得赶紧加。
2.漏水了。coolant要是漏了，水温可不就高了？所以得检查一下水箱、水管啥的，看看有没有漏水的地方。
3.水泵坏了。水泵要是不转了，冷却液就不能循环，水温可不就高了？
4.散热器堵了。散热器要是被啥东西堵住了，散热就不好了，水温也就高了。
5.节温器坏了。节温器要是坏了，冷却液不能大循环，水温也会高。
6.传感器坏了。水温传感器要是坏了，电脑就不知道水温多少了，也会让水温高。
7.气缸垫冲了。气缸垫要是冲了，冷却液会进入气缸，燃烧不好，水温也会高。
8.发动机负荷大。要是车拉的东西太多，或者开得太快，发动机负荷太大，水温也会高。
9.风扇不转。风扇要是不转了，散热器就不能散热，水温可不就高了？
10.水路堵塞。水路要是堵了，冷却液就不能循环，水温也会高。
12.汽缸磨损。汽缸要是磨损了，压缩比就会变小，燃烧不好，水温也会高。
13.水箱外部脏了。水箱要是外面脏了，散热就不好了，水温也会高。
14.水箱内部脏了。水箱要是内部脏了，冷却液的流动性就不好了，水温也会高。
15.风扇离合器故障。风扇离合器要是坏了，风扇就不能根据水温自动调节转速，水温也会高。
16.水泵皮带松了。水泵皮带要是松了，水泵就不能正常工作，水温也会高。
17.发动机积碳多了。发动机积碳多了，燃烧不好，水温也会高。
18.三元催化器堵塞。三元催化器要是堵塞了，排气不畅，发动机负荷就会大，水温也会高。
19.氧传感器故障。氧传感器要是坏了，电脑就不能精确控制喷油量，燃烧不好，水温也会高。
20.水温表或传感器故障。水温表或传感器要是坏了，显示的水温就不准确了，水温也会高。
21.电子风扇控制系统故障。电子风扇控制系统要是坏了，电子风扇就不能正常工作，水温也会高。
22.空调系统压力过高。空调系统压力过高，会增加发动机负荷，水温也会高。
23.发动机正时不准。发动机正时不准，会影响燃烧效率，水温也会高。
24.汽缸盖平面度误差大。汽缸盖平面度误差大，会影响气缸密封，燃烧不好，水温也会高。
25.汽缸体平面度误差大。汽缸体平面度误差大，会影响气缸密封，燃烧不好，水温也会高。
26.汽缸垫烧蚀。汽缸垫烧蚀会导致冷却液进入气缸，燃烧不好，水温也会高。
27.汽缸磨损严重。汽缸磨损严重会导致压缩比变小，燃烧不好，水温也会高。
28.气门间隙过大。气门间隙过大，会导致气门关闭不严，燃烧不好，水温也会高。
29.气门烧蚀。气门烧蚀会导致气门密封不严，燃烧不好，水温也会高。
30.气门挺柱磨损。气门挺柱磨损会导致气门间隙变大，气门关闭不严，燃烧不好，水温也会高。
31.气门导管磨损。气门导管磨损会导致气门间隙变大，气门关闭不严，燃烧不好，水温也会高。
32.活塞环磨损。活塞环磨损会导致气缸密封不严，燃烧不好，水温也会高。
33.活塞环对口。活塞环对口会导致气缸密封不严，燃烧不好，水温也会高。
34.活塞销磨损。活塞销磨损会导致活塞与气缸配合间隙变大，燃烧不好，水温也会高。
35.连杆轴承磨损。连杆轴承磨损会导致连杆与活塞配合间隙变大，燃烧不好，水温也会高。
36.曲轴轴承磨损。曲轴轴承磨损会导致曲轴与连杆配合间隙变大，燃烧不好，水温也会高。
37.飞轮磨损。飞轮磨损会导致曲轴与飞轮配合间隙变大，燃烧不好，水温也会高。
38.机油压力过低。机油压力过低会导致发动机各部件润滑不良，燃烧不好，水温也会高。
39.机油温度过高。机油温度过高会导致机油黏度降低，润滑性能下降，燃烧不好，水温也会高。
40.机油滤清器堵塞。机油滤清器堵塞会导致机油流量减少，发动机各部件润滑不良，燃烧不好，水温也会高。
41.机油泵故障。机油泵故障会导致机油压力不足，发动机各部件润滑不良，燃烧不好，水温也会高。
42.曲轴箱通风不良。曲轴箱通风不良会导致曲轴箱内压力过高，机油容易变质，燃烧不好，水温也会高。
43.发动机大修后磨合不够。发动机大修后需要进行磨合，如果磨合不够，发动机各部件配合间隙不合适，燃烧不好，水温也会高。
44.发动机长期超负荷运行。发动机长期超负荷运行会导致发动机各部件负荷过大，燃烧不好，水温也会高。
45.发动机冷却系统中有空气。发动机冷却系统中有空气会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
46.发动机冷却系统中有水垢。发动机冷却系统中有水垢会导致冷却液散热不良，水温也会高。
47.发动机冷却系统中有铁锈。发动机冷却系统中有铁锈会导致冷却液散热不良，水温也会高。
48.发动机冷却系统中有油。发动机冷却系统中有油会导致冷却液与机油混合，机油黏度降低，润滑性能下降，燃烧不好，水温也会高。
49.发动机冷却系统中有其他杂质。发动机冷却系统中有其他杂质会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
50.发动机燃烧室内积碳过多。发动机燃烧室内积碳过多会导致燃烧不完全，燃烧不好，水温也会高。
51.发动机点火系统故障。发动机点火系统故障会导致点火能量不足，燃烧不好，水温也会高。
52.发动机进气系统故障。发动机进气系统故障会导致进气不足，燃烧不好，水温也会高。
53.发动机排气系统故障。发动机排气系统故障会导致排气不畅，发动机负荷大，水温也会高。
54.发动机电子控制系统故障。发动机电子控制系统故障会导致发动机各部件工作不正常，燃烧不好，水温也会高。
55.发动机机械部件故障。发动机机械部件故障会导致发动机各部件配合间隙不合适，燃烧不好，水温也会高。
56.发动机水温传感器故障。发动机水温传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
57.发动机水温表故障。发动机水温表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
58.发动机水温调节器故障。发动机水温调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
59.发动机水泵故障。发动机水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
60.发动机散热器故障。发动机散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
61.发动机风扇故障。发动机风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
62.发动机节温器故障。发动机节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。
63.发动机水箱盖故障。发动机水箱盖故障会导致水箱内压力过高，水温也会高。
64.发动机水箱缺水。发动机水箱缺水会导致冷却液不足，水温也会高。
65.发动机水箱温度传感器故障。发动机水箱温度传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
66.发动机水箱温度表故障。发动机水箱温度表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
67.发动机水箱温度调节器故障。发动机水箱温度调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
68.发动机水箱风扇故障。发动机水箱风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
69.发动机水箱水泵故障。发动机水箱水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
70.发动机水箱散热器故障。发动机水箱散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
71.发动机水箱节温器故障。发动机水箱节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。
72.发动机水箱水箱盖故障。发动机水箱水箱盖故障会导致水箱内压力过高，水温也会高。
73.发动机水箱缺水故障。发动机水箱缺水故障会导致冷却液不足，水温也会高。
74.发动机水箱温度过高故障。发动机水箱温度过高故障会导致冷却液温度过高，水温也会高。
75.发动机水箱温度过低故障。发动机水箱温度过低故障会导致冷却液温度过低，水温也会高。
76.发动机水箱温度波动过大故障。发动机水箱温度波动过大故障会导致冷却液温度波动过大，水温也会高。
77.发动机水箱温度传感器故障。发动机水箱温度传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
78.发动机水箱温度表故障。发动机水箱温度表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
79.发动机水箱温度调节器故障。发动机水箱温度调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
80.发动机水箱风扇故障。发动机水箱风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
81.发动机水箱水泵故障。发动机水箱水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
82.发动机水箱散热器故障。发动机水箱散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
83.发动机水箱节温器故障。发动机水箱节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。
84.发动机水箱水箱盖故障。发动机水箱水箱盖故障会导致水箱内压力过高，水温也会高。
85.发动机水箱缺水故障。发动机水箱缺水故障会导致冷却液不足，水温也会高。
86.发动机水箱温度过高故障。发动机水箱温度过高故障会导致冷却液温度过高，水温也会高。
87.发动机水箱温度过低故障。发动机水箱温度过低故障会导致冷却液温度过低，水温也会高。
88.发动机水箱温度波动过大故障。发动机水箱温度波动过大故障会导致冷却液温度波动过大，水温也会高。
89.发动机水箱温度传感器故障。发动机水箱温度传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
90.发动机水箱温度表故障。发动机水箱温度表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
91.发动机水箱温度调节器故障。发动机水箱温度调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
92.发动机水箱风扇故障。发动机水箱风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
93.发动机水箱水泵故障。发动机水箱水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
94.发动机水箱散热器故障。发动机水箱散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
95.发动机水箱节温器故障。发动机水箱节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。
96.发动机水箱水箱盖故障。发动机水箱水箱盖故障会导致水箱内压力过高，水温也会高。
97.发动机水箱缺水故障。发动机水箱缺水故障会导致冷却液不足，水温也会高。
98.发动机水箱温度过高故障。发动机水箱温度过高故障会导致冷却液温度过高，水温也会高。
99.发动机水箱温度过低故障。发动机水箱温度过低故障会导致冷却液温度过低，水温也会高。
100.发动机水箱温度波动过大故障。发动机水箱温度波动过大故障会导致冷却液温度波动过大，水温也会高。
101.发动机水箱温度传感器故障。发动机水箱温度传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
102.发动机水箱温度表故障。发动机水箱温度表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
103.发动机水箱温度调节器故障。发动机水箱温度调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
104.发动机水箱风扇故障。发动机水箱风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
105.发动机水箱水泵故障。发动机水箱水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
106.发动机水箱散热器故障。发动机水箱散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
107.发动机水箱节温器故障。发动机水箱节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。
108.发动机水箱水箱盖故障。发动机水箱水箱盖故障会导致水箱内压力过高，水温也会高。
109.发动机水箱缺水故障。发动机水箱缺水故障会导致冷却液不足，水温也会高。
110.发动机水箱温度过高故障。发动机水箱温度过高故障会导致冷却液温度过高，水温也会高。
111.发动机水箱温度过低故障。发动机水箱温度过低故障会导致冷却液温度过低，水温也会高。
112.发动机水箱温度波动过大故障。发动机水箱温度波动过大故障会导致冷却液温度波动过大，水温也会高。
113.发动机水箱温度传感器故障。发动机水箱温度传感器故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
114.发动机水箱温度表故障。发动机水箱温度表故障会导致水温显示不准确，水温也会高。
115.发动机水箱温度调节器故障。发动机水箱温度调节器故障会导致水温控制不准确，水温也会高。
116.发动机水箱风扇故障。发动机水箱风扇故障会导致散热器散热不良，水温也会高。
117.发动机水箱水泵故障。发动机水箱水泵故障会导致冷却液循环不畅，水温也会高。
118.发动机水箱散热器故障。发动机水箱散热器故障会导致冷却液散热不良，水温也会高。
119.发动机水箱节温器故障。发动机水箱节温器故障会导致冷却液大循环不畅，水温也会高。