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开车上路，难免会遇到各种各样的突发情况，毕竟俗话说得好“常在河边走哪有不湿鞋”，没有人能保证在自己驾驶生涯中一次事故都不会发生。而发生事故，就面临着责任划分的问题，但是你知道吗，有很多特殊的情况，可能会由于经验不足导致驾驶员由无责变为全责，今天兔兔就给大家整理出几种属于这种情况的案例，希望大家以后能避免类似的情况发生。
“张某下班回家途径没有信号灯指示的十字路口时，与右侧李某驾驶的同样直行的一辆私家车发生碰撞，事故发生后，双方都下车查看车辆受损情况，张某说要报保险，但李某表示事故是因张某的过错而造成，加上自己有急事，所以不用张某赔了，自己开车就走了。”
相信很多人都有跟上面李某一样的误区，认为反正是你撞的我，是你的责任，应该是你赔偿我，但是我不需要你赔偿，我就可以直接离开。这种想法是完全错误的，在交警没有给出结论之前，自以为“无责”，未协商并离开事故现场，也没有留下联系方式的，也属于逃逸。所以大家以后只要发生事故，一定要停下来确认好双方责任之后才能将车驶离事故现场，如果私自离开，不管是无责还是次责，最后的结果可能变成全责了。
在路口等红绿灯或者是在停车场排队出入时，经常会遇到前车溜车或者倒车的情况，有的司机朋友为了避免被撞，就跟着倒车，结果导致自己不小心撞了后车，前车一点事没有，自己反而却成了事故全责。
如果是在路口，前车不论是倒车还是溜车，大家一定不要跟着倒，只需要按喇叭提醒前方车辆，也许就能避免事故，即便前车没有听到最后还是撞了我们的车，那也是前车的全责；而如果要是在停车场，前车必须倒车调整方向才能通过，大家首先要确定自己后方是否有倒车条件，不要盲目的看到前车倒车自己也立马跟着倒。
这种情况现实生活中有很多案例，有因为停车忘记拉手刹而把自己给撞了，甚至还有发生事故后下车查看，结果因为忘记拉手刹导致车辆溜车，发生二次事故。
“孙某和罗某在高架桥上驾驶机动车，由于孙某恶意变道两者车辆发生剐蹭，罗某在下车查看车辆情况时，由于未及时拉紧车辆驻车制动，导致罗某的车辆向后滑动，与后方排队等待通行的周某车辆发生撞击。”
这就由一起事故变成了两起事故，在第一起事故中，罗某被撞无责，但是第二起事故却是因为罗某忘记拉手刹引起的，就得负这起事故的全部责任。所以大家不论是在任何时候都要养成一个习惯，只要停车挂空挡，下一个动作一定是拉手刹。
根据交规规定，变道不能影响正常行驶的车辆，否则发生事故要承担全责。但是总有很多司机在路上行驶时，所在车道旁边车道的车突然变道过来，为了避免发生事故，不管是下意识反应还是处于安全的目的，会选择跟着变道避让，结果被原车道的后车追尾发生剐蹭。
这种情况原本自己只需要减速尽量避免事故发生，即便是减速不及时发生追尾事故，也是前方变道车辆的全责，可是自己“让速又让道”，即便是成功躲避前方车辆，但是一旦其他车辆没有闪避及时与我们发生剐蹭，将承担事故的全部责任。因此大家如果遇到其他车辆超车或变道并线时，一定要时刻牢记并养成下意识习惯，让速不让道：先刹车让对方进，实在躲不了就撞，绝对不能急打方向盘变到另一个车道上。
总而言之，无论是日常驾驶还是遭遇意外情况，作为司机都应该具备一定的法律常识及应对策略，保持良好心态、妥善保存证据、积极配合法定程序，这些都是避免成为冤大头的关键所在。最后兔兔问大家一个问题：你觉得在遇到交通事故时，还有哪些注意事项是特别重要却又容易被忽视的呢？欢迎留言讨论！