2、在中大型车保值率排名中，雷克萨斯ES以80.41%的三年保值率位居榜单中榜首位置，紧随其后的是奔驰E级、奥迪A6（进口）、宝马5系、宝马5系（进口），四者三年保值率均保持在70%以上；中型SUV保值率方面，保时捷Macan排名第一，保值率为838%。
3、在纯电动汽车保值率榜单上，上汽荣威的科莱威CLEVER微型电动车一年保值率最高，为885%。蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model小鹏P7和比亚迪汉也位列前十。保时捷PanameraE-Hybrid和CayenneE-Hybrid是插电混动车型一年保值率最高的，分别为90.86%和878%。
4、特斯拉ModelS三年保值率：60.9%虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉ModelS暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。
1、具体而言，小型车榜单中，飞度再次获得同级别第一名，保值率超过63%。紧凑型车上榜车型均为日系品牌。小型SUV市场持续萎缩，整体保值率也大幅下滑，但汉兰达的保值率依然非常稳定，领先该级别。中型SUV市场保值率整体下滑，但哈弗H9以538%的保值率夺冠。保值率是衡量品牌、车型价值的重要指标。
2、年SUV最保值车型排行榜现已发布。这份榜单综合考虑了车型的三年保值率、网络人气指数、主题契合程度及网络十大排行情况等因素，力求为消费者提供有价值的参考。榜单数据更新至2024年6月25日，旨在帮助您在购车时做出更明智的选择。榜单仅作为参考，欢迎留言指出错误或补充建议。
4、新车一年保值率排行榜基于AI大数据算法，综合考虑了“新车指导价、二手车交易价格、置换政策、市场销量、性能参数、外观造型、专业评测、实际使用体验、车主综合口碑、网络搜索热度”等多方面因素，自动生成得出。各车型的具体定价及是否进行改款换代，请以官方信息为准。本文更新截止至2024年7月3日，仅供参考。
5、万左右最保值的十款车包括：奥迪A4L、宝马3系、本田CR-V、丰田凯美瑞、大众迈腾、奔驰C级、大众帕萨特、比亚迪汉、红旗H系列以及福特福克斯。这些车型之所以能够在保值率方面脱颖而出，主要得益于它们的市场认可度、优秀品质以及稳定的性能表现。
1、宝马宝马作为高端汽车品牌，其二手车在品质、性能和驾驶体验方面都有很好的表现。宝马的车型如宝马3系和宝马5系，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供出色的驾驶感受。虽然宝马的二手车价格相对较高，但其卓越的性能、高品质的内饰以及良好的保值率使其成为值得购买的品牌。
2、斯柯达昕锐：这款车在二手车市场里性价比超高，作为上汽大众的德系品牌，它的底盘质感超级好，操控也很棒。如果你喜欢开车的那种感觉，这款车真的适合你。图二：日产轩逸：轩逸这款车在国内A级车销量榜上可是前三名，空间大、舒适度高、省油、故障率低等优点都有。大家都认可它，所以保值率也相当不错。
3、吉利新帝豪！--：对于追求性价比的消费者，新帝豪以其经济实惠和可靠的性能脱颖而出。它满足了对经济型车的需求。雪佛兰科沃兹！--：如果您需要一辆城市代步车，科沃兹凭借时尚的外观和舒适的内饰，是理想的选择。
4、对于这个预算，以下几个品牌和车型值得考虑：斯柯达昊锐贵雅版：一些较老的型号，如2012款，虽然年代稍长，但整体品质优秀，后排和后备箱空间可观。迈腾、帕萨特：这些中型车具有较高的保值率，虽然车龄可能在5-8年之间，但性能稳定。天籁、雅阁、凯美瑞：合资中型轿车的代表，同样适合长期持有。
市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
最不保值的车是二手车市场中一些小众品牌车型、事故翻新车或保有量较小的车型。详细解释如下：小众品牌车型小众品牌车型保值率通常较低。因为这些品牌的知名度和市场份额相对较小，新车购买时价格可能较为优惠，但在二手车市场上，其价格往往难以得到保障。
首先，是克莱斯勒200。这个品牌在市场上并不常见，口碑不佳。尽管最低配置的售价超过十五万，但随着车龄的增长，其贬值速度惊人，二手车市价常常只有几万元的惨淡局面。其次，是起亚K5。韩系车往往因初期销售良好，但后续发展不尽如人意，K5也不例外，频繁的小毛病迫使车主频繁维修，导致其保值率急剧下滑。