一种是工作指示灯，表示某一电器功能正在被使用，一般为绿色或黄色，这一类的灯只起指示作用。
另一种是故障指示灯，也叫警示灯，表示某一电器或油液处于不正常状态，一般为红色或黄色,这一类的灯起警示作用，一般要求使用者引起重视。
汽车启动时（点火钥匙在ON档位置）
汽车启动时，汽车会对所有系统功能进行自检，组合仪表指示灯会全部点亮
自检完成后，不启动发动机时
车辆完成自检后，正常情况下，除蓄电池充电指示灯、机油压力报警灯、发动机故障指示灯点亮外，其他指示灯熄灭。
发动机启动后，蓄电池充电指示灯、机油压力报警灯、发动机故障指示灯熄灭
机油压力报警灯
机油压力报警灯，颜色为红色，用以显示发动机内机油量及机油压力情况，信号来自机油压力开关。
点火钥匙在“ON”档时该灯点亮，系统进行自检，自检完成后，该故障指示灯仍处于点亮状态，发动机启动后应熄灭。
若发动机启动后该指示灯长亮，可能是机油量及压力低于正常值，需立即驻车，联系比速特约服务中心检查发动机润滑系统。
冷却液温度指示灯
发动机冷却液温度指示灯，颜色为红色，用来指示发动机工作的温度。
点火钥匙在“ON”档时该灯点亮，系统进行自检，自检完成后指示灯熄灭。
蓄电池充电指示灯
蓄电池充电指示灯，其颜色为红色，是用来显示汽车蓄电池的工作状态。
点火钥匙在“ON”档时，车辆自检完成后该指示灯会持续点亮，启动发动机后指示灯自动熄灭。
如果发动机启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池或充电系统可能出现了问题，需要尽快到比速特约服务中心进行检查了。
制动系故障/驻车制动指示灯
制动系统故障/驻车制动指示灯，用来显示制动液量和驻车制动器状态，其颜色以红色为主。
点火钥匙置于“ON”档时，当制动液太少时或驻车制动器拉起时，该指示灯点亮。
当驻车制动器被拉起后，指灯自动点亮;当驻车制动器被放下后，指示灯自动熄灭。
若行驶时该指示灯长亮，则是在提示驻车制动器没有完全放下。确定制动器已完全放下，指示灯仍然长亮，需立即联系比速特约服务中心处理。
安全气囊故障指示灯
安全气囊故障指示灯，用来指示安全气囊系统故障，其颜色为红色。
点火钥匙转到“ON”档时，系统完成自检后该指示灯熄灭。
若指示灯处于长亮状态，则说明安全气囊系统可能出现故障，需尽快到特约服务中心进行检修。
发动机故障指示灯
发动机故障指示灯，颜色为黄色，是用来显示发动机的工作状态。
火钥匙在“ON”档时该灯点亮，系统自检完成后指示灯也会亮起，启动发动机后该指示灯自动熄灭。
如启动汽车后指示灯长亮，则表示发动机系统可能存在故障，需立即联系比速特约服务中心进行处理。
ABS故障指示灯
ABS故障指示灯，颜色为黄色，是用来指示ABS系统的工作状态。
如启动汽车后指示灯长亮，则表示ABS系统可能存在故障，此时只有常规制动（无ABS功能），需尽快到比速特约服务中心进行检修。
EBD故障指示灯
EBD故障指示灯，颜色为红色，是用来指示电子制动力分配系统的工作状态。
如启动汽车后指示灯长亮，则表示该系统可能存在故障，需尽快到比速特约服务中心进行检修。