从去年年底到今年1月，皮卡市场迎来了多款重磅新车，今天笔者就带大家提前猜灯谜，概括这辆车的特点，让大家猜猜都是哪些车型：
国内首款大型高性能豪华皮卡？首次入华的国际知名大脸？黯然提价的爆款性能车？搭载乘用车动力系统的皮卡？新标准下的半承载式皮卡？传奇致富皮卡的新生？海拉克斯底盘的国产创富皮卡？带双联屏的美式皮卡？
这都是哪些车型？给你一分钟猜一下，马上答案揭晓。
国内首款大型高性能豪华皮卡——山海炮
去年12月30日，大型高性能豪华皮卡、户外之王山海炮上市，汽油3.0TV6车型官方指导价为25.88万-30.18万元，柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元，填补了中国高端豪华皮卡品类空白，拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王。
山海炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，配备中国最强、全球领先的高性能3.0TV6＋9AT动力系统，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m；此外，2.4T柴油动力，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m。
山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，前后桥可以实现硬连接，达到分时四驱+适时四驱的效果。另外，山海炮国内首创后挡板对开+平开设计以及三开门平盖式防雨棚，车箱预留24个矩阵式锚点，原厂具备3.3吨拖挂资质，给予用户更多创意空间。
首次入华的国际知名大脸——三菱L200
三菱L200于广州车展开启预售，新车共有三个款型，预售价格区间为27—30万元，这个价格着实让不少人认为三菱L200脸大，一方面售价过高，另一方面配置过低，只有超选四驱一技傍身，而超选四驱还是全系标配，中配和高配才配备超选四驱系统。不仅如此，动力也阉割为符合国六标准的2.2TMIVEC柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩400Nm，需要添加尿素。
搭载乘用车动力系统的皮卡——长安览拓者
长安览拓者的一大特色就是搭载长安引以为傲的蓝鲸新一代2.0T动力，采用纵置布局，拥有阿特金森和奥托循环双循环，以及低惯量双涡管增压等先进技术，最大功率171kW，1900转/分时即可达到390N·m峰值扭矩。此外，在“敏捷燃烧系统”加持下，长安览拓者油耗相比竞品降低约7%-11.5%，能跑更能省。
售价方面，蓝鲸版售价为9.99—14.99万元，柴油版售价10.69—13.79万元。览拓者定位高端乘用、智能多元生活化的产品，是长安汽车基于国内皮卡解禁现状，以及户外露营等全新生活方式持续爆火的实际需求推出的多元化全场景车型，更是长安汽车旗下首款采用“V”标并搭载蓝鲸动力的皮卡产品。
新标准下的半承载式皮卡——北汽制造卡路里
此前在皮卡新标准推出之前，没有明确皮卡边界的时候，市场出现了一大批以微卡车型为基础改造的皮卡，这批车型多为半承载式车身结构，既车身前半部分为承载式车身，使用麦弗逊悬挂，而货箱的车身后半部分有车架，使用钢板弹簧悬挂。皮卡新标准实行之后，这类车型因货箱三面开而无法被定义为“皮卡”。
北汽制造卡路里是符合皮卡新标准的半承载式皮卡，虽然没有四驱系统，但是载重能力达到传统皮卡标准，标轴495Kg/长轴795kg，而且通过性不错，接近角25°、离去角23.7°、离地间230mm、涉水深度460mm、最大爬坡38°；动力方面，搭载2.0L五菱柳机汽油发动机，最大功率106kW、最大扭矩200N·m，匹配5速手动变速箱。价格区间为5.98—7.48万元，提供青春版、奋斗版、能量版三种车型。
传奇致富皮卡的新生——江铃宝典
1月4日，2023款江铃宝典正式上市，新车售价8.58万元-11.08万元。2023款江铃宝典打破传统商用皮卡外观设计简单、粗犷的局限，全新的前脸设计采用了黑色大尺寸进气格栅，配合三横幅装饰和JMC品牌标识，整体更加霸气。平底货箱长宽高达到1820*1475*500mm，带来1342L的超大载货量，整车承载可达1.2吨，而且低货台设计则更加人性化，优化结构后货箱离地面仅有755mm。
宝典汽油版搭载的1.8T汽油发动机采用先进的中冷与双连续可变VVT技术，最大功率130kW，最大扭矩280N·m；柴油版搭载德国FEV和福特联合研发的柴油2.5L发动机，最大功率103kW，最大扭矩315N·m。柴油版采用5MT变速箱，汽油版采用6MT变速箱。
海拉克斯底盘的国产创富皮卡——江淮T6柴油版
2023款江淮T6改款升级，采用硬派越野式竖格栅设计风格，长货箱车型的货箱尺寸达到1810*1520*470mm，相比普通带有鼓包的皮卡，该车可多装载16%的货物，对于大体积的纸箱、圆柱体等货物，用户可无忧运输，喷涂货箱宝、外绳钩的加持，给用户带来更多的便捷。
全新江淮T6柴油版搭载安康技术全新2.0CTI柴油黄金动力，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗、低噪音、低故障的特点，1600-2400转即可输出巅峰扭矩，最大功率110KW，最大扭矩360N·m。
带双联屏的美式皮卡——福田大将军G9
2023款福田大将军G9的升级核心主要集中在设计、功能等几方面，采用12.3英寸贯穿式双联屏设计，“双联屏+触感中控”新颖的设计让大将军皮卡整体氛围更偏向乘用化车型，其次是环抱式驾驶舱，设计更加简洁，便于操控。同时在副驾驶侧正前方、下方及侧面，增加了7色氛围灯设计，烘托车内环境氛围，用户可根据需要设定氛围灯颜色、亮度，具有良好的用户体验。
动力方面，新款大将军皮卡提供2.0T汽油/柴油两款动力版本，最大功率高达175kW，最大扭矩达390N·m，匹配6速手动或采埃孚8AT变速箱，并提供两驱/四驱系统可选。
黯然提价的爆款性能车——福特F150猛禽
作为福特性能部门，并针对巴哈赛事研发的的高性能全尺寸皮卡，福特F-150猛禽一经上市就受到车迷热捧，2022年6月发布售价为68.68万元，现已涨至72.08万元。福特F-150猛禽搭载全新调教的3.5T双涡轮增压汽油发动机，最大功率311kW，峰值扭矩684N·m，匹配10速手自一体变速箱；首次运用五连杆后悬架系统，配备全新一代FOX3.1LiveValve减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎，中规版本为分时四驱系统，搭配后桥差速锁。
江铃宝典已上市20年有余，凭借“省油、耐用、舒适”的硬核实力，赢得百万用户的信任，成为中国自主商用皮卡圈的常青树。承袭岁月，弥新不止。近日，2023款江铃宝典震撼来袭，将装载力强、省油、舒适的优势再升级，助力用户创富，为千行万业赋能。
“多拉快跑”助力用户创富
作为商用皮卡的佼佼者，2023款江铃宝典继承了超群的装载能力。新车提供标轴、长轴两种车型，其中长轴版车长5656mm，货箱尺寸1820*1475*500mm，大平层货箱通过结构优化取消了轮包，1342L超大容积超出竞品14%，让每一寸空间都能创富；低货台货箱颇具人性化，货箱离地间隙低至755mm，比竞品低100mm以上，装卸货物免托举更省力，让用户创富之路更轻松高效。
2023款江铃宝典不仅能装，而且拥有同级领先的动力系统，助力用户多拉快跑，让创富更高效。新车提供汽油、柴油两套动力系统，分别搭载1.8T汽油发动机+6MT变速箱、2.5L柴油发动机+5MT变速箱，其中1.8T汽油发动机采用先进的中冷与双连续可变VVT技术，曾连获“沃德十佳发动机”；柴油2.5L发动机由德国FEV与福特联合开发，并搭载全新的节油技术，百公里油耗低至7.3L，兼顾了澎湃动力与燃油经济性，让用户在创富路上拥有更多可能。
驾乘舒适性媲美SUV
2023款江铃宝典虽然定位商用皮卡，但外观、内饰以及舒适性配置均进行了升级，可为用户提供媲美SUV的驾乘体验。外观方面，新车前脸采用全新设计，八边形黑色格栅被JMC标识点缀，两侧头灯与之紧密相连，下方U型装饰条增加了车头的层次感，彰显出前卫先锋特质。
内饰方面，2023款江铃宝典沿用此前的内饰布局，全系标配皮质座椅，有效改善了乘坐舒适度。配置方面，新车空调实现了8档可调，并配备后排出风口，为用户提供舒适的体感环境，同时空调标配PM2.5高效滤芯，还可选配负离子新风系统，提升车内空气质量。
安全方面，2023款江铃宝典全系标配ABS+EBD，让驾驶更加平稳，倒车影像、胎压监测可为安全护航；新车标配120km/h超速报警装置，提醒用户行车安全。
江铃宝典于2001年正式上市，其工艺精湛、舒适耐用、配置齐全，以优秀的产品力取得令人瞩目的销售业绩，成为百姓创富的最佳伙伴。此次，产品力升级的2023款江铃宝典震撼来袭，并推出多重购车优惠：888元抵4888元购车礼、3000元增换购补贴以及一年免息金融礼，将进一步巩固性价比优势。作为商用皮卡的标杆产品，2023款江铃宝典将凭借硬核实力与高性价比，继续为用户创富、实现美好生活赋能。