嘿，老表们！今天咱来聊聊大众车的组合仪表故障灯，这些灯一亮，可就不好玩了。不过别担心，我来给大家科普一下，让你们都能成为懂行的老司机。
首先，咱来说说这些红色的故障灯。要是看到这些灯亮了，可得赶紧停车，别再瞎开了。比如说，制动系统故障灯亮了，那可能是刹车出了问题，这可不能马虎。还有机油压力过低指示灯亮了，那就是说发动机机油不够了，得赶紧加机油。要是电子驻车制动器指示灯亮了，那可能是手刹没拉好，或者手刹出了故障。
除了红色故障灯，还有这些黄色的警告灯也得注意。比如说，冷却液液位偏低、冷却液温度过高或冷却液液位系统发生故障，这时候就得注意水温了，别让发动机“开锅”了。要是转向系统故障指示灯亮了，那可能是转向系统出了问题，这可关系到行车安全，得赶紧去检查一下。还有碰撞安全系统指示灯亮了，这可能是预碰撞安全系统出了故障，得赶紧去店里检修一下。
除了上面这些，还有一些其他的故障灯也得注意。比如说，发电机故障指示灯亮了，那可能是发电机出了问题。ESC故障指示灯亮了，那可能是电子稳定系统或者防侧滑系统出了故障。ABS故障指示灯亮了，那可能是ABS系统出了问题。电子驻车制动器故障指示灯亮了，那可能是电子驻车制动器出了故障。后雾灯打开指示灯亮了，那可能是后雾灯开了。照明灯故障指示灯亮了，那可能是车外灯灯泡出了问题。排放系统故障指示灯亮了，那可能是排放系统出了问题。发动机系统EPC故障指示灯亮了，那可能是发动机管理系统出了问题。轮胎气压指示灯亮了，那可能是轮胎气压出了问题。
老表们，记住了，这些故障灯可都不能忽视。要是看到它们亮了，赶紧停车检查一下，别让小问题变成大问题。要是实在搞不懂，就赶紧去店里找专业的师傅帮你们看看。记住了，安全第一，别为了省那点钱，把自己的小命搭进去了。
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