混合动力汽车根据其驱动系统的联结方式和混合度的不同，可以进一步细分为几种类型。以下是三种主要的混合动力汽车分类：
串联式混合动力汽车（SeriesHybridElectricVehicle,SHEV）主要由发动机、发电机和驱动电机三大动力总成组成。这种系统的工作原理是发动机驱动发电机发电，然后由发电机给驱动电机供电，最终驱动汽车行驶。串联式混合动力系统的优点是结构简单，发动机可以始终在最佳工况下工作，提高了燃油效率；但缺点是能量转换过程中会有损耗，导致整体效率不如并联式高。
并联式混合动力汽车（ParallelHybridElectricVehicle,PHEV）同时使用发动机和电动机作为动力源，这两者可以单独或共同为汽车提供动力。并联式系统的一个显著特点是两种动力总成的功率可以叠加输出，提升了车辆的加速性能和整体动力表现。其优点包括高效的动力利用和灵活的驱动模式；缺点则是系统复杂度较高，成本相对较高。
混动式混合动力汽车（Power-SplitHybridElectricVehicle,PSHEV）综合了串联式和并联式的结构，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。这种系统可以在不同工况下自动切换串联或并联模式，以实现最佳的燃油经济性和动力输出。混动式系统的优点是其灵活性和高效性，但其复杂的设计和控制策略也是一个挑战。
混合动力汽车根据其混合度和系统的复杂性，可以分为微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。每种系统都有其独特的优势和局限，以下是对这些系统的详细分析：
微混合动力系统的电机并不为汽车行驶提供持续的动力，而是主要用于启动和停止发动机以及能量回收。代表车型包括PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。这种系统的优点是成本低、结构简单，适合那些希望在现有燃油车基础上稍微提升燃油效率的消费者。然而，由于电机功率较小，对燃油经济性的提升有限，且不能享受国家的新能源补贴政策。
轻混合动力系统能够实现发动机的启动和停止，并在减速和制动时回收能量。代表车型包括通用的混合动力皮卡车。这种系统的混合度一般在20%以下，能够显著提高燃油效率。其优点是成本适中，技术相对成熟，适合那些希望在不改变驾驶习惯的情况下提高燃油经济性的消费者。然而，轻混系统的电动机功率有限，对整车性能的提升不如中混和完全混系统。
中混合动力系统采用高压电机，电动机在汽车加速或大负荷工况时辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足。代表车型包括本田的Insight、Accord和Civic。这种系统的混合度可达30%左右，技术成熟，应用广泛。其优点是能够在不依赖外部充电的情况下显著提高燃油经济性和整车性能。然而，中混系统的成本较高，且混合度相对完全混系统仍有一定差距。
完全混合动力系统采用高压启动电机，混合度可达50%甚至更高，代表车型包括丰田的Prius和未来的Estima。这种系统在各类工况下均能实现最佳的燃油经济性和动力输出，是未来混合动力技术的发展方向。其优点是能够在各种行驶条件下提供卓越的燃油效率和驾驶体验。然而，完全混系统的复杂性和高成本也是其主要挑战，适合那些愿意为高效节能和环保性能付出额外成本的消费者。
每种混合动力系统都有其特定的适用场景和目标用户。消费者可以根据自己的驾驶需求和预算，选择最适合的混合动力系统。例如，轻度混合动力系统适合那些希望在不改变驾驶习惯的情况下提高燃油经济性的消费者，而完全混合动力系统则适合追求高效节能和环保性能的用户。了解不同混合动力系统的优缺点，有助于消费者做出更明智的购车决策。
丰田普锐斯是全球最知名的混合动力车型之一，以其出色的燃油经济性和可靠性闻名。自1997年首次发布以来，普锐斯一直是混合动力汽车市场的领导者。其先进的混合动力系统不仅提高了燃油效率，还减少了排放，是环保人士的首选。
本田雅阁混动版结合了强劲的动力和出色的燃油效率，成为许多消费者的首选。其先进的双电机混合动力系统提供了平稳的驾驶体验和低油耗。作为一款经典的中型轿车，雅阁混动版在市场上拥有广泛的用户基础。
丰田凯美瑞混动版以其豪华的内饰和卓越的驾驶性能著称。其混合动力系统提供了出色的燃油经济性，同时保持了强劲的动力输出。凯美瑞混动版适合那些追求高品质驾驶体验和低油耗的消费者。
本田CR-V新能源是一款受欢迎的插电式混合动力SUV，车型为锐·混动e+2.0L睿雅版。它配备了2.0L自然吸气L4汽油发动机和前置单电机，总马力为184匹。其WLTC纯电续航里程为65千米，售价在27.38-29.98万元之间。
林肯冒险家新能源车型为PHEV四驱e雅版，搭载1.5T涡轮增压L3汽油发动机和双电机（前置+后置），总扭矩为386牛·米。其NEDC纯电续航里程为64千米，售价在30.98-34.58万元之间。该车型以其豪华的配置和先进的技术吸引了众多消费者。
雷克萨斯NX新能源车型为400h+畅领版，搭载2.5L自然吸气L4汽油发动机，总功率为134千瓦。其WLTC纯电续航里程为73千米，售价在42.88-50.98万元之间。雷克萨斯NX新能源以其高效的动力系统和豪华的内饰赢得了市场的青睐。
长安UNI-K新能源车型搭载了蓝鲸iDD混动系统，结合了高效的发动机和电动机，具有较好的燃油经济性和动力表现。长安作为国产品牌，其混合动力车型也在市场上占有一席之地。
2024款丰田皇冠Signia混合动力SUV配备了2.5L发动机和牵引力套件，提供了优越的驾驶体验和燃油经济性。丰田作为混合动力技术的领先者，其车型在市场上备受推崇。
飞书在新能源行业中通过多种功能和解决方案，并服务多个头部新能源企业，显著提升了企业的协作效率和管理水平。以下是飞书在新能源行业中的具体应用。
飞书通过这些功能和解决方案，帮助新能源行业的企业提高了沟通效率、管理水平和业务响应速度，显著提升了整体运营效能。