这款车从造型特点来看十分的运动而又时尚，是一款十分适合年轻人的车型。该车还配备了无钥匙进入系统方便了用户的驾驶，动力方面配备了2.0L和2.5L两种动力选择配以6速和8速CVT无级变速箱为该车提供超强的动力。
官方指导价：17.38-24.88万
官方指导价：12.58-16.98万
官方指导价：12.98-16.98万
官方指导价：27.58-35.28万
皇冠陆放的整体设计与国产版本的汉兰达还是有很大的不同，它是按照海外汉兰达的运动版打造的，外观设计语言似乎更为激烈，上下格栅尺寸都更为夸张，视觉上很犀利。另外，皇冠陆放的车头LOGO使用了“皇冠”标识，这是丰田最新皇冠系列的共同之处。
官方指导价：14.18-19.08万
丰田C-HR是一款很不丰田的SUV，激进的外观造型在丰田家用车的历史中似乎没有出现过。其实这也是丰田在为市场做出改变，从中也能看出TNGA架构的特点。只是非常可惜，丰田C-HR同样是为了外观牺牲掉一定后排空间，再加上它的后排车窗比较小，因此丰田C-HR后排乘坐有很强的压抑感。
官方指导价：21.68-30.38万
官方指导价：21.18-29.78万
作为一款经久不衰的传奇经典之作，凌放HARRIER进入中国市场之后，不单单是丰富了丰田汽车在中国市场的产品矩阵，而且还能满足年轻消费者们追求精致实用的购车需求。更重要的是，凌放HARRIER还有可能带给年轻人优雅、从容与格调的有车生活。
官方指导价：19.98-28.78万
作为丰田的首款电动车，bZ4X对丰田的战略意义不言而喻。该车型旨在帮助这家传统汽车制造龙头与新能源汽车现在的领导者特斯拉一较高下。
官方指导价：14.98-18.98万
丰田汽车自从有了TNGA，过度节约成本，偷工减料，提升利润。奕泽就是在这样背景下出来的一款产品。奕泽注定是一款失败的产品，如今市场上合资小型SUV的火热和它一点关系都没有，奕泽IZOA作为丰田迎合市场对小型SUV车型推出来的产品，主要面向年轻人市场。但在上市多年后，丰田奕泽IZOA销量很一般，甚至比不上国产小型SUV车型。丰田在汽车市场上越走越偏了。
官方指导价：25.88-29.98万
从产品的角度出发，威兰达新能源的产品力完全对得起它的定价，丰田的混合动力系统本就有着远超同级别产品的稳定性以及可靠性，加上车辆加速体验也是其他丰田车型完全无法带给你的体验。当然最关键的是作为能够享受新能源车型政策红利的威兰达新能源，在一些燃油指标紧张的大城市也有着更为便利的用车条件。
官方指导价：24.88-29.68万
对于一汽丰田来说，RAV4荣放双擎E+推出的意义重大且深远，它的到来将为RAV4荣放家族注入新的活力和爆点，实现了燃油、混动、插混动力形式全覆盖的“荣放家族”必将迎来新的高光时刻。
官方指导价：19.98-28.48万
bZ4X被广汽丰田和一汽丰田同时引进，且整体设计与名称都完全一致。
官方指导价：22.58-24.98万
C-HREV是丰田第一款电动车，总的来说，C-HREV诚意还是足够的，外观造型设计很前卫。内饰的做工与用料也很有诚意，提升了品质感。此外，整体行驶质感也是令人满意的，无论是加速操控还是底盘隔音，都有不错的表现，丰田品控依旧出色。对于丰田迷来说，如果有意体验C-HREV的话，在预算充足的条件下，还是值得入手的。
官方指导价：22.58-25.38万
奕泽e进擎同样为丰田旗下的新能源suv车型，该车型拥有非常炫酷小巧的车型外观，整体的外观设计给人眼前一亮的感觉。在动力配置和续航方面奕泽e进擎采用了和丰田chrev同样的配置系统，其续航能力也到达了惊人的400km。