汽车头条——外观造型焕新，车型辨识度大有提升
新劲炫前脸造型变化较大，中网增加了镀铬饰条，多了几分硬朗的感觉。全新的矩阵式雾灯和转向灯比现款更加亮眼，尾灯新造型很精致，车型辨识度大有提升。总的来说，新劲炫在造型方面的变化可以说是成功的。
新浪汽车——新增熔岩橙定制色，运动气息更浓
车身侧面造型变化不大，腰线依旧是上扬的设计，从前翼子板延伸至尾灯，全新的双五幅式18英寸轮毂非常抢眼，增加了不少运动气息。值得一提的是，新劲炫在车身颜色方面，增加了一款熔岩橙定制色，看起来更加有活力。
内饰空间
汽车头条——内饰专为中国用户定制，更有诚意
新劲炫专为中国用户定制的中控台，看起来更加养眼、简洁化，功能分区清晰明了，操控更易上手。中控台、门板、座椅的用料摸起来更加舒适有质感，做工也比较精致，看起来更上档次。
易车网——搭载菱云悦享智联系统，娱乐性增加
新劲炫的仪表盘、方向盘、10.1英寸悬浮式触控大屏等都是全新设计，科技感更足。其还首次配备了菱云悦享智联系统，支持4G网络、手机互联、防盗追踪系统、道路救援等功能，在娱乐性方面大有提升。
汽车之家——双拼配色更具时尚感，后排空间宽裕
新劲炫座椅的双拼配色风格，比大多数合资倾向的传统黑色更有活力。2670mm的长轴距，给后排腿部的空间比较宽裕，不会有局促感。
动力操控
汽车之家——新搭载4J112.0L发动机，NVH符合预期
新劲炫保持之前的两种动力：1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合，均满足国六排放标准。新换的4J112.0L发动机拥有三菱独有的MIVEC可变配气相位等先进科技，最大功率166马力/6000rpm，最大扭矩201牛·米/4200rpm，变速箱依然是日本JATCO的CVT，整体油门响应、整个转速区间的输出也都偏向温和。
整车NVH静谧性表现符合预期，中低速行驶时，传递进车内的风噪、胎噪，以及发动机噪音并不算大，4J11发动机高转速的声音，比较浑厚讨喜。
易车网——运动档趣味提升，动力表现出色
新浪汽车——路感传递真实，操控灵活有趣
新劲炫专业的SUV底盘，对车辆动态时的侧倾可以起到有效的抑制作用，同时也保证了极为精准的转向指向性。前麦弗逊式+后多连杆独立悬架组成的悬挂系统经调校后，路感传递更真实直接。整体操控比较灵活，在三亚绵延的山路间还能体验到“跑山劈弯”的乐趣。
安全性能
网上车市——多项配置搭载，提高用车安全
新劲炫主被动安全囊括了防锁死刹车系统+电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统以及RISE抗冲撞安全强化车身、7安全气囊和胎压监测系统，可以监测胎压数据，进一步提高用车安全。
车透社——标配胎压监测系统，安全更用心
新劲炫拥有同级罕有的7安全气囊和RISE抗冲撞安全强化车身，还是原来熟悉的味道。增加的胎压监测系统属于全系标配，看得出来新劲炫对驾乘者安全的用心。
当然，各大媒体的试驾点评对消费者来说，仅仅只是购车前的一个参考，有意向的朋友不妨亲自到店试驾体验一番。而且，这次伴随着新劲炫焕新上市的还有不到10万的起售价，在同级别合资紧凑型SUV中的性价比优势也是显而易见，心动就行动吧。