[环球视线]沃尔沃披嫁衣吉利迎娶洋新娘（20100803）"+pindao+"

就是说你怎么降低成本，增加销量、降低成本，是为了沃尔沃能够尽快实现扭亏为盈的两个根本途径，但这两个怎么能实现，我觉得是李书福马上下来面临的最麻烦的挑战。

宋先生怎么看这段联姻？尽管之前媒体一而再再而三地报了很多，但是毕竟现在成为了一个现实，也就是说人家入洞房了，咱们来看看这对怎么样？

专家观点吉利抓住了一个可遇不可求的机会

也有不成功的，比如悍马。

宋晓军：

对，悍马也不成功，当然还有韩国的双龙。所有不成功，关键是这次李书福是全盘端它的乘用车，当然不包括沃尔沃的大卡车，因为大卡车是两个公司，甚至印度买了瑞典火炮的那个炮车，那是另外一个。就是说乘用车的公司，连4S店，整个服务体系、研发体系，全盘端一个这么大的名牌。

沃尔沃还有军工。

对，这么大的一个名牌，这是第一次，这个东西很多业内的汽车制造商其实都很羡慕，这是一个可遇不可求的机会。

其实我能听得出来，应该说你们两位对于吉利这次收购还是表示祝贺，也感到真是一次，不能说壮举，也是一个里程碑，用向先生的话。

其实我们知道吉利也不容易，因为1997年它才成立，应该说在汽车行业里它完全是一个名不见经传的小徒弟，但是这样一下成功。也就是说，对吉利来讲也不容易，吉利董事长李书福曾经自己接受采访的时候，也表了一段态，我们不妨今天借这个机会听一下李书福怎么说。

（播放短片）

李书福吉利汽车董事长：

沃尔沃这个公司，如果和吉利成为兄弟之间的关系，这样对于沃尔沃更好的发展，能够使沃尔沃这么一个卓越的品牌，它的安全性和它的环保的技术，在全球同行中领先的地位得到不断的巩固和加强。

听得出来，李书福还是信心满满。

第二个象征意义在哪里呢？表明了中国民营企业巨大的活力。过去我们中国30年的发展经验是什么？就是靠民营企业的蓬勃发展。所以你看李书福这么一个泥腿子，他以前是从修理出身做摩托车，然后做汽车。现在能够收购全球顶级的品牌，我相信尽管很多人替他担心，替他捏了一把汗，甚至预测他会出很大的麻烦，为他捏一把汗。但是我相信他能够成功，因为现在制造业的基础已经转到中国来了，而且中国的产业工人正在迅速发展，无论从技术，还是从对全球市场的了解都在快速发展。更重要的是什么呢？市场现在在中国、在亚洲，所以他收购沃尔沃的品牌，我不能说100%，至少80%他一定会成功。销量会扩大，而且甚至他在这个基础上会有更多的创新，从各种技术上都会有新的创新。

宋先生，我注意到我们国内媒体，在分析吉利收购沃尔沃的象征意义，或者说它对整个中国在世界产业竞争当中的一种象征意义过程代表意义。

专家观点吉利为中国产业升级进行了一次“试错”

我觉得是非常准确的。其实不仅仅是吉利来收购沃尔沃的这件事情，当然它只是中国产业升级当中的试错之一，我们当然现在不敢保证它百分之百成功。我们通过一种商战求强的方式走这条路，一定允许它有试错，试错空间是有的，即便它失败了也有一些经验教训。除了它以外还有很多汽车产业，比如说通过自主研发，通过一些关键技术的突破，也在开始打自己的品牌。因为中国的市场很大，另外，中国受过工程化教育的人口是急剧在增长。比如我们一年有千万级的技校学生入学，相当于未来的高级技术工人，我们一年有600万大学生毕业，这些高素质受过工程化教育的人才，中国的市场半径这么短，市场就在中国，整个这套东西是允许中国在产业升级方面有一定试错空间的。