汽车芯片第一股,车载CIS芯片市占率29%,世界排名第2,股票调整71%

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2024.07.21吉林

这是一家全球第二大的CIS芯片供应商,公司生产的车载CIS芯片的市场占有率高达29%,位居全球第二。

目前,该企业拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套解决方案,具备雄厚的竞争实力。

2022年第二季度,这家公司的业绩高达22.69亿元,在A股汽车芯片板块中排名第一,这说明该企业目前是汽车芯片板块中规模最大的上市公司。

从2018年开始,这家公司的历史业绩已经连续4年实现了大幅度的增长,并在2021年以44.76亿元的净利润创出了历史新高。

而该企业的股票在充分回调了71%以后,于近期开始放量上行。

在交谈中翻译官了解到,公司的主营业务为半导体分立器件和电源管理IC等产品的研发、设计和销售。

该企业半导体设计的收入占比为83%,电子元器件代理的收入占比为26%。

在公司的财报中翻译官了解到,目前该企业与国际领先的汽车视觉技术公司展开了合作,可以为后视摄像头、环境显示系统以及电子后视镜提供高性价比的图像解决方案。

而从董秘的口中翻译官还得知,在这家公司的前十大流通股东中,只有一个自然人,其余都是机构投资者。并且前十大流通股东累计持股,占流通股的比例高达57.9%。

以上是对这家企业基本信息的介绍,下面我们再来分析一下公司的业绩表现。

以下内容和财务数据均源自该公司2022年半年报,并没有任何个人观点。

2021年第二季度,该企业的净利润为22.44亿元。到了2022年第二季度,公司的业绩就达到了22.69亿元,同比增长了1%。

这家企业目前的净利润,在A股汽车芯片概念板块52家上市公司中,排名第1位。

在今年第二季度,这家企业除了规模大以外,赚钱的能力也很强。净资产收益率是衡量一家公司盈利能力最有效的指标,它是净利润与股东权益的比值。

2022年第二季度,该企业的净资产收益率为11.7%。这说明只要公司的管理层使用股东的100元钱,通过汽车芯片的生产经营,6个月后就能赚回11.7元的净利润。

而这家公司目前的赚钱能力,也就是净资产收益率,在A股汽车芯片概念板块52家上市企业中排名第5位。这个名次也很高,说明其目前的赚钱能力相对来说很强。

通过上述分析我们了解到,在2022年第二季度,该公司的规模是板块内最大的,并且其目前的赚钱能力也非常强。

上面看过了该企业的净利润表现,下面我们再来分析一下公司业绩增长的原因,这也是本文最重要的环节。

通过使用杜邦理论分析翻译官发现,在2022年第二季度,这家企业净利润增长的主要原因是汽车芯片利润空间的扩大。

2021年第二季度,该企业销售100元的汽车芯片,只能赚回33.09元的毛利润,销售毛利率为33.09%。

而到了2022年第二季度,公司同样销售100元的汽车芯片,却能赚回34.28元的毛利润,销售毛利率达到了34.28%,同比增长了4%。

这家企业目前的销售毛利率,也就是汽车芯片的利润空间,在A股汽车芯片概念板块52家上市公司中排名第34位。

这个名次比较靠后,说明该企业产品的利润空间相对来说并不是很大。

综上所述,在2022年第二季度,由于这家公司汽车芯片的利润空间扩大了,这也使得该企业第二季度的净利润出现了增长。

通过分析主要财务数据后翻译官发现,在今年第二季度,该企业最大的问题在于现金流并不是很充裕。

经营活动产生的现金流量净额这个指标,被称为净利润的试金石,它是衡量一家公司现金收支情况的。

2022年第二季度,该企业的净利润虽然有22.69亿元。但是同期公司因经营活动而实际赚到的现金净额却为-13.91亿元,同比还下降了225%。

这说明在今年前两个季度里,这家企业的利润表中确实显示有22亿多的净利润。但是公司实际上并没有赚到钱,反而还付出了13亿多的费用。

因为在买方市场,企业的销售是有账期的,这就产生了应收账款。

所以在2022年第二季度,这家公司的现金流量净额为负数属于正常的现象,因为这些钱会在未来的季度里回到该企业的账户里。

但是现金流量净额同比下降了两倍多,这说明和去年同期相比公司的现金流并不是很充裕,其账户里的现金也变少了,而这对该企业的生产经营是十分不利的,这一点也是需要我们注意的。

如果把上市企业的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话,翻译官个人认为公司能维持C级的水平。

而这家企业就是韦尔股份有限公司,股票代码:603501。

请注意:基本面良好的公司,股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票,公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐韦尔股份这只股票,也没有说韦尔股份公司有多么的好,而是精炼翻译该企业的财报。

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