要说到它和中国市场产生关联，最早要追溯到2007年，当时的第二代汉兰达以进口的形式被引入国内，获得积极热烈反响后，于2009年实现国产，从而正式开启其在华夏大地的辉煌之路。
虽然外观一直都是见仁见智的事，但有一些出色的设计还是值得说道一番，因为它往往代表着品牌对于一台新车的态度。全新一代汉兰达的外观对比老款最明显的变化就是少了几分老练，多了一些年轻人喜欢的元素。
一款新车的换代，往往会伴随排放政策和消费需求来对动力进行大调整，这也是新车换代的重头戏。这一次全新汉兰达换装了最新的混合动力系统，相较老款车型不仅动力提升明显，而且也会更省油、更舒适。
作为升级的重点，全新第四代汉兰达首次搭载TNGA2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，百公里油耗低至5.3L，续航里程可达1000km，带来更高的出行自由度。对了，这也是细分市场里第一个搭载混合动力的车型。四驱版本车型还配备全新E-FOUR电子四驱，前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，不仅在起步、加速、弯道等工况优势更明显，更带来后驱车的“推背”驾驶乐趣。
近日，太原亿之鑫汽车店店内汉兰达现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
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