12月27日，由中国物流与采购联合会主办，中物联汽车物流分会承办的“2022全国汽车物流行业年会”在上海召开。出席会议的领导和嘉宾有国际采购与供应管理联盟全球副主席、中国物流与采购联合会副会长蔡进，国家信息中心副主任徐长明，交通运输部运输服务司货运与物流处孟文戟，分会名誉会长、中国汽车流通协会会长沈进军，分会轮值会长：上汽安吉物流股份有限公司总经理王泽民，北京长久物流股份有限公司董事长薄世久；分会常务副会长：北京普田物流有限公司党委书记、执行总经理谭振国，中都物流有限公司董事长朱励光，武汉东本储运有限公司总经理北村拓司，安吉智行物流有限公司总经理沈飞，吉林省长久实业集团党委书记李延春，一汽富晟集团副总裁荆青春，北京交通大学物流工程系主任、教授张晓东；中国物流与采购联合会会长助理、分会执行副会长马增荣；分会副会长：三羊马（重庆）物流股份有限公司董事长邱红阳，北京牛卡福网络科技有限公司CEO陈兹武，中世国际物流有限公司总经理张振鹏，上海德真瑞供应链管理有限公司总经理朱晓亮，武汉中原发展汽车物流股份有限公司总经理刘海。
会前，中物联汽车物流分会秘书长左新宇宣读了《中物联汽车物流分会五届三次理事会会议纪要》。
会议首先由国际采购与供应管理联盟全球副主席、中国物流与采购联合会副会长蔡进，分会轮值会长、北京长久物流股份有限公司董事长薄世久为大会致开幕辞。领导们均对会议的组织与筹办表示肯定并预祝大会顺利召开。
国际采购与供应管理联盟全球副主席
中国物流与采购联合会副会长蔡进
蔡进从中央经济工作会议提出的六个统筹出发，结合我国汽车产业的发展为大会进行了致辞。他在致辞中表示：一是更好统筹疫情防控和经济社会发展是推动经济社会恢复增长的基本前提；二是更好统筹经济质的有效提升和量的合理增长是提升我国经济韧性发展的关键所在；三是更好统筹供给侧结构性改革和扩大内需是实现经济运行整体回升的重要抓手；四是更好统筹经济政策和其他政策是促进经济提质增速的有力保证；五是更好统筹国内循环和国际循环是重塑国际竞争新优势的基础支撑；六是更好统筹当前和长远是推进经济发展长期向好的重要保证。
分会轮值会长、北京长久物流股份有限公司
董事长薄世久
薄世久在致辞中表示，汽车行业作为国家支柱产业已从高速增长转为高质量增长，汽车物流作为配套服务型行业，一年来，努力保障汽车产业链供应链安全稳定。未来我们要继续坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展相统筹，为行业高质量发展做出贡献。同时，他还在致辞中呼吁：一是汽车物流企业要遵守国家法治法规，助力整车物流行业健康发展，也为汽车驾驶员营造良好的安全从业环境；二是主机厂能够客观地看待市场环境，维护整车公路运输市场化定价机制，还原行业内公平的竞争环境与合理的运输价格，为汽车物流最后一公里营造有利的市场环境。
国家信息中心
副主任徐长明
徐长明副主任首先对2022年我国车市进行了简要回顾，并对2023年我国汽车市场形势进行了分析。他表示，得益于车购税减半政策，乘用车总体市场出现非常积极，符合预期的变化。但受经济与疫情两个重要因素影响，商用车市场有所下降。到明年，我国汽车市场将迎来增长。关于新能源汽车，他表示，新能源车与传统车是竞争关系，不是替代关系，在可预见的未来两者都有较大的市场空间。
我国道路货运发展重点工作介绍
交通运输部运输服务司
孟文戟
孟文戟围绕通过推进车型标准化促进物流业安全发展、以保通保畅为目标确保交通物流畅通高效运行、以深化改革为动力推动物流业降本增效、以网络货运为载体推动物流创新发展等四方面对我国道路货运发展的工作重点进行了介绍。他表示，鉴于目前行业中车辆运输车违规上路情况死灰复燃，下一步，交通运输部将继续会同公安、工信等部门，进一步加强汽车生产企业生产厂区、装车点源头监管，强化路面执法监督检查，严格高速公路入口管理，严厉查处超长装载运输车辆运输车，坚决遏制车辆运输车乱象反弹，全力营造公平规范有序的整车物流市场环境。
汽车出口物流分析
中物联汽车物流分会
秘书长左新宇
互动环节由中国物流与采购联合会会长助理、分会执行副会长马增荣主持，会议邀请中国汽车流通协会会长沈进军，安吉智行总经理沈飞，普田物流党委书记、执行总经理谭振国，一汽富晟集团副总裁荆青春，中铁特货市场部部长杜德军，中都物流党委书记、总经理张雪梅，长久物流轮值总裁闫超，一汽物流副总经理杜际鹏上台，以“我国汽车物流行业发展：行业纵览—变革与趋势”为主题，围绕国际化汽车物流网络建设，企业全球化发展战略，汽车物流行业的智能化、数字化建设，汽车供应链转型升级，疫情过后汽车物流行业的机遇等热点话题进行了深入的交流与讨论。
中国物流与采购联合会会长助理
分会执行副会长马增荣
反者道之动——后疫情时代汽车物流高质量发展探讨
北京长久物流股份有限公司
轮值总裁闫超
闫超从行业动态变化的辩证角度，通过企业微观行为联动国家宏观经济措施和行业变化周期的规律，分析了后疫情时代汽车行业的发展趋势和汽车物流行业新的变化，以及汽车产业链的变革对汽车物流产生的新的需求和要求。长久物流从汽车物流高质量发展角度呼吁上下游同行拥护国家政策、净化行业环境、开放融合、共生共赢，共同营造和维护汽车物流行业的健康生态。
建立绿色创新的汽车物流服务体系
一汽物流有限公司
高级主任师高跃峰
高跃峰博士详细阐述了一汽物流服务理念，通过智能运输、智能拣选、循环器具、智能算法等业务板块解决方案，结合一汽物流在入厂物流、园区规划、工厂物流、整车物流业务领域内一系列实际技术应用案例，为中国汽车物流行业发展提出了极具参考价值的综合解决方案，也向汽车物流行业展示了一汽物流打造绿色低碳、智能科技、数字可视、智能决策的科技型汽车物流企业的发展愿景。
面向汽车新零售的汽车物流服务平台创新模式探索
中都物流有限公司
智能物联中心副总经理张博嘉
张博嘉表示面对汽车新零售模式下的物流服务新要求，中都物流通过深入理解汽车物流边界场景、新零售模式下的物流困境，探索汽车物流服务平台的解决方案及平台生态的应用前景，推出面向汽车新零售模式下的优卡运车平台。
“芯”环境下的供应链一体化综合服务
华通汽车物流有限公司
南区运营总监李君祥
李君祥表示主机厂在应对缺芯情况下，灵活调整生产模式，这样对于三方物流服务能力也提出更高的要求，华通物流通过前后端资源整合，变革创新等为客户提供供应链一体化综合服务，以降低商品车交付周期。
铁路商品汽车物流建设与发展
中铁特货物流股份有限公司
上海分公司副总经理刘子彧
国车国运-锐意进取的中国滚装运输
深圳招商滚装运输有限公司
武汉公司运营部副经理郄涛
郄涛从船东公司角度，介绍了中国滚装近几年发展情况。他指出近年来，滚装迎来船舶大型化、运输精细化和外贸蓬勃发展的变局，同时面临燃油成本上涨、码头效率下降和人工成本增加的压力，中国各滚装船公司积极发展远洋滚装运力，助力各大主机厂保障出口车物流安全。同时，我司通过加装岸电设备、双燃料动力改造等措施践行双碳压降。
数智化供应链跨行业应用及两网协同
安吉智行物流有限公司
首席营销官副理郑霄
郑霄表示依托数智化以及其扎实的物流经验和能力，卓立打造二网协同（天网-信息网、地网-落地化服务网络），塑造数智化供应链服务能力。同时秉承着“智能自动化、管理数智化、运营精益化”理念，坚持技术创新与平台转型，创造全产业的供应链价值，力争成为客户所信赖的领先技术和解决方案的供应链合作伙伴。
数智云舱--富晟物流数字化转型的实践与探索
长春富晟汽车生态科技集团有限公司
数智物流技术研发中心部长王朝阳
王朝阳以富晟物流“数智云舱”建设典型案例为切入点，阐述了近年来富晟物流在数智化转型方面的积极探索。从定位、目标、模式和内涵四个纬度先对“数智云舱”建设情况进行了全方位介绍。他对长春富晟汽车生态科技集团规划、研发、运营多项核心能力进行了阐述，并表示期待和业内同仁一起，开辟多条赛道，向多元化生态持续发力。
博世智能运输管理系统
博世（中国）投资有限公司
博世物流亚太区数字化转型部高级经理钱峰
钱峰表示博世作为有百年历史的老牌制造型企业，坚持以高科技结合实际业务流程标准化来加速集团智数化转型，用不断优化迭代的数字化应用系统赋能物流端到端的各个领域。项目还结合了博世价值流，博世UX等多种先进方法论，加速了数字化赋能的速度和效率，上线多个智数化应用平台，为博世下一步数据提炼，进一步挖掘数据价值，从而为集团业务带来更多增值服务的基石。
关于KD运包一体化的思考
中久装备智能科技有限公司
销售总监董泰乐
汽车行业全生命周期物流解决方案
上海德真瑞供应链管理有限公司
总经理朱晓亮
产品降本、服务增效，共建行业新价值
山东玲珑轮胎股份有限公司副总经理
阿特拉斯全钢新零售公司总经理张常青
张常青表示2022年国内外形势仍存在很多不稳定性、不确定性因素，形势更趋复杂严峻。张常青的演讲围绕“六个统一”讲述了玲珑轮胎不断寻找突破点推动创新发展的过程，为行业提供了丰富的经验。她强调，企业应该立足于市场，形成产品降本，服务增效的体系，最终为行业增添新价值。
提升精细化运营能力，跨越市场周期
牛卡福集团
副总经理田海清
田海清表示当前经济存量博弈、低速增长，物流行业已进入微利时代。物流企业亟需通过数字化管理代替经验管理提升效率。牛卡福通过加油优化、路线规划、网货服务、ETC开票等服务可以为客户带来3-5%的降本收益；未来，牛卡福将通过专属降本管理工具+专属运营服务，结合企业管理动作，持续为客户降本增效。
新常态下物流人的信心与方向
武汉中原发展汽车物流股份有限公司
副总经理刘庆
刘庆表示在2022年复杂多变的新常态下，行业最需要的是信心与方向，刘庆的演讲通过宏观、中观、微观三个层面的数据分析为行业提振信心。他指出，相对于2020年，2022年的经济数据基础更好，弹性更强，国家经济发展一直都是主线，随着经济指标的不断修复，大家的信心也会不断修复，行业发展将会越来越好。
百度地图汽车物流数智化应用方案
百度地图
智能物流解决方案架构师张会
张会表示汽车物流行业的数字化、智能化变革方兴未艾，如火如荼，物流管理水平已经成为影响企业成本和市场竞争力的关键因素之一。百度地图汽车物流数智化解决方案，通过货车导航、鹰眼轨迹平台帮助企业提升里程规划和运输监管的能力，通过物流算法中台帮助企业提升运输调度、多式联运、智能配载和运力调拨的智能化水平，助力企业打造绿色高效智能的汽车物流管理平台。
数字化驱动的敏捷供应链建设
陕西通汇汽车物流有限公司
总经理助理李潍宁
李潍宁从三个方面介绍本公司数字化敏捷供应链建设的情况。一是多元化、柔性化、精准化满足主机厂生产需求保障以及JIS物流模式的建立；二是中远距离供应商的物流解决方案；三是“O2O线上渠道+线下体验”商用车后市场服务，高效实现“精益一体化物流”数字化敏捷供应链建设。
全局数字化卓越运营实践
上汽通用汽车有限公司
生产控制与物流部智能物流与变革探索委员会牵头人申磊
申磊从打造供应链“超脑”成为全局数字化卓越运营内核为出发点，围绕协同共享，数据驱动，算法赋能等角度，详细介绍了公司在推动全局数字化的主要方向，包括：建设敏捷韧性的供应链生态圈、打造实时透明的运输管理模式、构建精益智慧的仓储运营体系等。
一汽-大众佛山基地供应链全过程数字化升级方案
一汽-大众汽车有限公司佛山分公司
供应链规划资深主管吴宇璇
拥抱梦想——一汽丰田智慧物流革新
一汽丰田汽车有限公司
生管部FTEV课长肖润杰
肖润杰在演讲中，介绍了公司基于丰田生产方式，以TPS与新技术融合为改善思路，面向数字化转型，推进智慧化物流创新的方案。他通过对比JIT物流与自动化JIT物流，详细介绍了一汽丰田的智慧物流模式，并通过多个视频，生动的展示了公司的创新与成果。
北京交通大学
物流工程系主任、教授张晓东
常务副秘书长宋夏虹
副秘书长张晋姝
本次会议得到了一汽物流、上汽安吉物流、长久物流、一汽富晟、中都物流、华通物流、中世国际、牛卡福、玲珑轮胎、中原物流、华清科盛、德真瑞供应链、通汇物流、招商滚装、普田物流、能运物流、科尼科、卖好车、京东产发、文诚恒远、上汽红岩、安博中国、百度地图、聘达人的大力支持。感谢以上单位对本次会议顺利召开做出的贡献！