外观方面，全新的SX4S-Cross拥有极高的颜值，前脸采用了全新竖向多幅镀铬装饰，相比较现款横向进气格栅，新车更显霸气，同时新车下方的保险杠部分也更为粗壮，整体带给消费者的视觉效果极为的硬朗、动感。同时与两侧炯炯有神的大灯组相连，极大的提升了整车的视觉效果，拥有不错的辨识度，而下方极为霸气的保险杠造型使得整车多了几份硬派的气息，符合当下消费者的审美观念。
车身尺寸方面，全新SX4的具体数据为车长4,300mm、车宽1,765mm、车高1,585mm。相较于第一代SX4的车长增加150mm、车宽增加10mm、车高减少20mm，行李箱容量也从270L提升到430L，整体尺寸上和逍客等紧凑型SUV相近。
内饰方面，铃木的车算是在日系里面最不擅长的了，但是全新的维特拉却让人眼前一亮，首先在做工上这部车相比较上一款车有了突飞猛进的进步，大面积的软质材料，握感极佳的方向盘加上科技感十足的中控屏，让我们完全想象不到这是部铃木汽车。此外，超大尺寸的液晶屏幕，不仅画面绚丽，功能也十分丰富，可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。
动力方面，新款SX4S-CROSS(国内锋驭)将搭载的是1.0T和1.4T两款汽油发动机，以及1.6T柴油发动机。传动系统方面，与1.0T发动机匹配的是5速手动变速器，与另外两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器。另外，新车将以前驱为主，并有四驱车型可选。铃木“省油王”火爆来袭！比途观漂亮，配ESP+四驱仅8万，H6慌了。
总结：这款车讲真的，个人认为没什么特点，省油、舒适性一直都事日产的品牌理念，尽管搭载了1.6T发动机，实际动力表现真的很一般，但家用还是足够。外观也不再一脸老气横秋，朝着年轻化靠近，但还是略显保守。再就是用料一般，同级并无配置优势，但胜在省油，同时用车成本不高。