铃木“省油王”火爆来袭!比途观漂亮,配ESP+四驱仅8万,H6慌了

外观方面,全新的SX4S-Cross拥有极高的颜值,前脸采用了全新竖向多幅镀铬装饰,相比较现款横向进气格栅,新车更显霸气,同时新车下方的保险杠部分也更为粗壮,整体带给消费者的视觉效果极为的硬朗、动感。同时与两侧炯炯有神的大灯组相连,极大的提升了整车的视觉效果,拥有不错的辨识度,而下方极为霸气的保险杠造型使得整车多了几份硬派的气息,符合当下消费者的审美观念。

车身尺寸方面,全新SX4的具体数据为车长4,300mm、车宽1,765mm、车高1,585mm。相较于第一代SX4的车长增加150mm、车宽增加10mm、车高减少20mm,行李箱容量也从270L提升到430L,整体尺寸上和逍客等紧凑型SUV相近。

内饰方面,铃木的车算是在日系里面最不擅长的了,但是全新的维特拉却让人眼前一亮,首先在做工上这部车相比较上一款车有了突飞猛进的进步,大面积的软质材料,握感极佳的方向盘加上科技感十足的中控屏,让我们完全想象不到这是部铃木汽车。此外,超大尺寸的液晶屏幕,不仅画面绚丽,功能也十分丰富,可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。

动力方面,新款SX4S-CROSS(国内锋驭)将搭载的是1.0T和1.4T两款汽油发动机,以及1.6T柴油发动机。传动系统方面,与1.0T发动机匹配的是5速手动变速器,与另外两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器。另外,新车将以前驱为主,并有四驱车型可选。铃木“省油王”火爆来袭!比途观漂亮,配ESP+四驱仅8万,H6慌了。

总结:这款车讲真的,个人认为没什么特点,省油、舒适性一直都事日产的品牌理念,尽管搭载了1.6T发动机,实际动力表现真的很一般,但家用还是足够。外观也不再一脸老气横秋,朝着年轻化靠近,但还是略显保守。再就是用料一般,同级并无配置优势,但胜在省油,同时用车成本不高。

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