30多万suv新能源汽车推荐(30万左右的suv新能源汽车)

1、理想ONE可以说是新能源SUV领域最大的黑马,批量上市第一年就夺得了新能源SUV销量冠军。

2、蔚来ES6,作为蔚来汽车家族的第二款车型,蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民。

3、威马EX5,在新能源汽车领域中,威马EX5有着“价格居夫”、“性价比”之王的称号,售价不到十几万,即可享受到越级般的豪华体验。如果看一款产品是否优秀,销量则是最直接也最客观的判断依据。

5、比亚迪元EV,比亚迪元EV作为比亚迪推出的重磅系列车型,在外观、内饰、配置方面都比较受欢迎,尤其是其颇富个性的双色车身,更是符合当下年轻消费者的审美。比亚迪元EV系列最大的竞争力是在电池能量密度、电机方面,最大续航里程可达305公里。

6、小鹏G3,小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增新能源汽车十大名牌。

7、蔚来ES8,作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。

8、大众途观LPHEV,途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车,基本上延续了途观L燃油版的设计,只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半,但对于想要购买插混SUV的消费者来说,途观LPHEV又多了一个选择电动汽车技术。

9、比亚迪宋ProDM,比亚迪宋ProDM上市即热销,代表了原有市场格局被打破,一方面,宋ProDM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面,凭借自身新能源的技术优势,也为用户带来全新用车解决方案。

10、荣威eRX5,在国内,受限于自主车企技术水品原因,市场玩家较少,除了头部企业比亚迪,自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术,努力和比亚迪争锋,并共同盘活PHEV市场。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

如今的新能源汽车市场正处于高速发展的阶段,各个价位区间都有着丰富的车型选择,我们今天聚焦30万级新能源SUV,选取三款在颜值、智能化、续航等各方面都有不俗表现的车型,希望能给大家选车带来帮助。

IQ锐歌近期推出了售价29.77万起的后驱标准续航豪华版车型,起步价下探至30万内,还是挺让人惊喜的。IQ锐歌的外形带有很强的未来感,黑晶光耀格栅融入发光的品牌Logo以及58条发光灯带,仪式感满满。格栅两侧采用造型夸张的通风口,并使用亮色饰板点缀,提升前脸的精致感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距3094mm。得益于优越的车身尺寸,侧身造型还是比较魁梧的,加入溜背式车顶线条,增添了不少动感元素。尾部造型也很有特色,贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体,纵向的示宽灯延续了家族式风格,与前大灯形成呼应。

内饰最吸睛的是采用33英寸9K环幕式超视网膜屏,搭载高通骁龙8155芯片,内部集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能,还可以分为三块区域分别显示不同的信息。配置方面,提供自动泊车、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、360度全景影像、前排座椅加热通风按摩、19喇叭AKG音响系统、热泵空调等。

动力方面,IQ锐歌后驱标准续航豪华版搭载一台后置单电机,最大功率250kW,最大扭矩440N·m,匹配容量为68.4kWh电池组,CLTC纯电续航502km。支持快充模式,33分钟可以将电量从20%充至80%,百公里耗电量14.4kWh/100km。

沃尔沃XC40RECHARGE在10月推出2024款车型,我们主推售价28.29万的长续航版。作为年度改款车型,新车在外形上保持不变,经典的雷神之锤大灯搭配封闭式格栅,辨识度还是很高的。进气口加入黑色装饰件,并与雾灯集成在一起,梯形下格栅采用镂空处理,起到了散热的效果。

侧身采用悬浮式黑色车顶设计,与车身颜色形成撞色搭配,后车窗线条明显上扬,视觉上比较显眼。尾部最吸睛的是采用反向L型尾灯设计,点亮后能对后车起到很好地警示作用。底部采用黑色后包围与红色反光灯。

内饰设计与燃油版车型保持一致,配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和9英寸竖置中控屏,支持CarPlay、语音识别控制、语音连续识别、车联网、OTA升级、4G网络、手机APP远程控制等。其他配置方面,提供L2级驾驶辅助系统、膝部气囊、倒车影像、前后驻车雷达、起步提醒、感应电动后备厢、可开启全景天窗、前排手机无线充电、皮织镶拼座椅、前排座椅加热、负离子发生器、车载空气净化器等。

动力方面,沃尔沃XC40RECHARGE长续航版搭载后置单电机,最大功率175kW,最大扭矩420N·m,匹配容量为73kWh电池组,CLTC纯电续航640km。支持快充模式,32分钟可以将电量从10%充至80%。

推荐车型:1.5T智驾后驱Max版5座

11月28日,问界M7带来了2款新车,分别是售价28.98万1.5T智驾后驱Max版5座和售价30.98万1.5T智驾后驱Max版6座,我们今天要推荐的是1.5T智驾后驱Max版5座。智驾版与普通版车型最大的区别就是车顶增加激光雷达,依然采用横幅式格栅搭配竖置通风口,属于传统SUV的设计风格。侧身采用溜背式车顶、隐私玻璃、隐藏式门把手以及多辐式铝合金轮毂造型。尾部采用车顶扰流板和贯穿式尾灯设计。问界M7的整体造型属于耐看的风格。

内饰整体布局保持不变,搭载鸿蒙智能座舱3.0,配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏,支持四音区语音识别、语音连续识别、可见即可说、4G网络、车载KTV、手机APP远程控制等。新款问界M7智驾版搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

动力方面,问界M71.5T智驾后驱Max版5座采用HUAWEIDriveONE增程电驱平台,搭载1.5T增程式混动系统,1.5T增程器最大功率112kW,最大扭矩216N·m;电机最大功率200kW,最大扭矩360N·m。匹配40kWh电池组,WLTC纯电续航200km,WLTC综合续航1150km。

30万区间已经成为各大新能源品牌的“主战场”,无论是新势力车企还是传统车企都在布局该细分市场。上述介绍的三款30万级新能源SUV,各方面的表现都很均衡,大家可以按照个人喜好进行选择。

30万左右,可选的新能源SUV有不少,比如理想ONE、岚图FREE、AITO问界M7、特斯拉ModelY等等。

这些车中,前面三款车是增程式动力的新能源SUV,相比较纯电的SUV,不存在续航焦虑的问题,如果发现续航不够了,去加油站加油就能继续前行了。其中岚图FREE还是东风汽车旗下的高端新能源SUV,属于造车国家队打造的新能源SUV,品质方面相对过硬一些,30多万也配备了空气悬架,还有升降式的中控台,比较高级。

当然理想ONE也不错,目前月销量能达到1万台,也算经得起市场考验了,而问界M7是一款上市不久的新车,各方面可能还需要市场考验。

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