今天，增值税减税政策正式实施，车价也应声而落，大批进口车，更多的合资品牌新车也加入到降价让税的队伍中。
今天，上汽通用、一汽丰田都多家车企相继宣布，将实施降价措施，有关车型降价幅度从几千元，到数万元不等。
上汽通用汽车宣布，此次价格调整涉及旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在售的11个系列、39款车型，覆盖从高端豪华车到经济型轿车，以及MPV、SUV等多个细分市场，最高下调幅度可达25,000元。
一汽丰田也宣布，从2019年4月1日起，下调旗下部分在售车型的厂商建议零售价格。此次降价的9款车型中，降幅最大的是丰田普拉多3.5L（VX-NAVI），建议零售价下调了1.1万元；此外，丰田皇冠尊享版下降了7000元。
上汽大众汽车宣布4月1日起全系车型下调售价，最高达到2万元。辉昂480V6豪华旗舰版为此次官方降价幅度最高的车型，官方指导价调整前为659,000元，降价后为639,000元，降幅为20,000元。途昂530V6尊崇旗舰版，官方指导价调整前为518,900元，降价后为505,900元，降幅为13,000元。全新一代帕萨特380TSI最大降幅为6,000元，此前旗舰车型官方指导价288,900元，降价后为282,900元。
值得注意的是，进口车、合资品牌纷纷价格下调，但自主品牌并没有大规模跟进，吉利、长城、上汽等车企并没有大规模降价的信息发布。不过，随着新车上市，自主品牌也在提升性价比的竞争力，增加优惠和补贴
近日，上汽乘用车宣布，全新荣威i6PLUS正式上市，共推出9款配置车型，新车推出两种动力配置共9款车型，官方售价为6.98万-11.98万元。值得注意的是，新车支持全系2万元现金优惠。这款被称为“朗逸PLUS”的经济型轿车，售价比朗逸便宜了足足近5万元。
与此同时，上汽名爵也推出了新款车型，，纯电动名爵ezs在北京正式上市，新车推出四款车型补贴后大约在11万至14万左右。如果在计算完优惠补贴后，大概在9.9万到13万左右的价格。
长安也宣布，推出全新中型轿跑SUV—CS85COUPE正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为13.69万~16.99万元，现购买新车可享受2年0利率和最高6000元置换补贴。
“跟随进口车和合资品牌降价未必有利于自主品牌企业发展。”国家发改委价格监测中心分析人士表示，豪华车与合资品牌相对利润比较高，中国市场仍有非常大潜力，所以为了争夺市场，先下手进行降价。豪华车厂商官宣降价，更多的是给市场一种信号，他们希望增加销量。但消费者感受到的优惠，可能并不是很大。而自主品牌很多都还没有实现盈利，有些利润只有几千元，在成本压力已经很大的情况下，进一步降价积极性并不是很高。