本田摩托车的型号太多了，从国内合资的几千元，到大贸进口的几十万元都有。
常见的国内合资生产的五羊本田和新大洲本田，从最便宜的五千元左右，到最贵的一万多元（CBR300R好象没有了）都有，价格要看具体车型而定。。
在11000－12000元之间，
上牌价格因各地政策不同也不一样，正常情况下这个价位的车上牌包括购置税、交强险等一共要一千元左右，不过有的地方上牌不要购置税，这样有三、四百元就够了。
各地车价及上牌政现都有区别，还是咨询当地的车行和车管所吧。
目前本田新车的售价没有低于五万以下或者五万左右的，本田汽车是一款销量和口碑都比较不错的汽车所以它的售价也是中规中矩，三万到五万可以选择下本田二手车，或者加点预算考虑入手本田飞度也是一款口碑很好的家用汽车。
本田CL300售价3.5万元。
刚刚本田官宣了年后第一款新车CL300闪耀登场的信息，虽然关于这款车我们并不陌生，但对于它的价格和一些参数，还是第一次才有了一个明确的答案。
东风本田xrv报价12.18－17.59万元，宝骏730报价6.08－10.88万元。
宝骏730上市于2019年7月1日，由上汽通用五菱生产制造，定位MPV，官方指导价为6.08-10.88万元，经销商报价6.08-10.88万元。
2019款本田XR-V上市于2019年7月11日，由东风本田生产制造，定位小型SUV，官方指导价为6.08-17.59万元，经销商报价12.18-17.59万元。
其实东风本田suv共有三款车型，分别是本田crv、本田urv和本田xrv。crv指导价:16.98-27.68万元，本田urv指导价:24.68-32.98万元，本田xrv指导价:6.08-17.59万元
1.对比本田500系列，售价只能说是“意料之中”。
目前本田500系列引进国内的共四款车型，街车CB500F—66800元，跑车CB500R—69800元，复古巡航车CM500—71800元，拉力车CB500X—72200元。四款车，全部都是搭载的本田那台直列双缸471cc发动机，由于定位不同，同款发动机的功率和扭矩在调校上有所不同，此外，四款车就是在外观、细节处理、用车定位等方面存在差异化。总而言之，如果对比其他三款本田500系列车型，CM500这款车的定价可以说是意料之中。就目前市场销量而言，很明显CB500X销量最好，而且口碑在中量级拉力车中名列前茅，也许正是CB500X“打下的江山”，才让其他三款500系列有这个定价的勇气。顺便说一句，本田500系列中本人最喜欢的是街车CB500F，2019年前后上牌的CB500F二手车价格一般在50000左右，居然和国四川崎Z400差不多，个人觉得性价比还是可以接受的。
2.对比国产500档次复古巡航车，本田的CM500可以说“毫无性价比”。
这一点肯定是毋庸置疑的，众所周知，各种同排量车型的大贸摩托车，无论是配置，还是售价，都无法和国产同级别车型比“性价比”，这还不算发动机动力的***成分。毕竟大贸车在国内的售价，有相当可观的一部分银子是交了关税，也算是车主为国家做贡献了。在此，小编也列举了几款国内500CC级别的复古巡航车或者是相近车型，和本田CM500进行对比，至于到底性价比如何，还是各位客官说了算——
3.对比直接竞争对手，能“怼”得过川崎小火神吗？
提到国内大贸复古巡航车，就不得不提到进入国内市场较早的川崎Vulcans650小火神，小火神更早的引进国内市场，可谓是先入为主，而且销量和口碑都很不错。其实拿小火神对比本田CM500似乎有些不公平，毕竟小火神实际排量649cc，最大功率45kw/7500rpm，最大扭矩63N.m/6600rpm，所以不论是动力方面还是推重比，都比本田CM500高出一个档次。然而，小火神78800的售价，“仅仅”比本田CM500贵出7000元，以这个价位，多拿出10%的钱买一款排量更大、入市更早的大贸车，不香吗？难怪很多摩友们看到本田CM500的报价后纷纷吐槽：“我宁可多花7000元买小火神！”，就像电影《大腕》中的一句经典台词：“愿意掏2000美金买房的业主，根本不在乎再多掏2000”。各位小伙伴儿，这两款车如果让你选，你选哪个呢？
综上所述，本田CM500填补了本田摩托车在国内大贸市场中复古巡航车的空白，丰富了车型市场，能够让“先富起来”的摩友们又多了一个选择。但是就我来看，还是那句话——本田家的摩托绝对是好车，就是太贵啦！不过等上个一年半载，买一辆50000左右的二手本田CM500，也许是个不错的选择。。。。。。
到此，以上就是小编对于本田报价大全价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田报价大全价格表的5点解答对大家有用。