丰田霸道也就是普拉多，外观造型相信不用多说，依旧是我们熟悉的经典造型，棱角分明，进气格栅的五竖条幅设计变得更加复杂，重新设计的大灯组更显精致。
内饰同样保持硬朗风格，这也符合霸道本身风格，没有什么花俏的设计，十分简洁实用。
霸道车身长宽高分别为4840×1885×1890，轴距为2790mm，车内空间可以满足极大多数用户的需求。座椅采用2+3+2布局，第三排乘客可以通过移动第二排座椅来方便上下车，如果不需要第三排座椅时，也可以全部放平，满足不同场景需求。
配置方面，霸道全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置，另外新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。
越野性能毋庸置疑，霸道采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及分时四驱系统，普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。点击视频来更直观感受一下普拉多的越野能力。
国产霸道仅剩下3.5LV6自然吸气发动机动力，如果对其他动力有需求的，只能通过平行进口方式来购买2.7L或4.0L。值得一提的是，国产霸道不久很有可能迎来停产，原因是无法满足国六排放。所以对霸道感兴趣的朋友要尽快下手了。
丰田Fortuner
报价：27-33万左右
丰田Fortuner又名奔跑者或穿越者，由于定位在霸道之下，所以平行进口车商为了提高其影响力，所以才给它起了个“小霸道”的名称。虽然貌似和霸道有一定的关系，但是Fortuner和霸道并非同一平台产物，而是基于Hilux（海拉克斯）皮卡打造。
外观造型和霸道有一定相似的设计元素，但是整体造型相比霸道，Fortuner显得些许城市化。内饰同样采用硬派SUV的平直设计，不过受限于定价和成本，内饰材质大多采用硬塑料，手感比较一般。
动力搭载了和霸道相同的2.7L自然吸气发动机动力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。车身采用刚性大梁结构，不过没有中央差速器等有助于提高脱困能力的装置，所以在面对高难度越野路况时，Fortuner会感觉比较力不从心。同样点击视频来感受一下丰田小霸道的越野能力吧。