尽管新能源汽车的销售量创下了新高，但消费者对行驶里程的担忧仍然存在。在十一假期期间，高速公路的充电站变得异常繁忙，不仅有纯电动汽车，还有混合动力汽车也加入了“争抢充电”的行列，这无疑加剧了人们的焦虑。这种焦虑的根源在于，虽然充电相较于加油更为经济，但纯电动汽车的续航里程相对较短，导致车主不得不在高速公路上排队等待充电。今天我们将为大家推荐几款具有超长续航里程的纯电动汽车，让您在长途旅行中无需再担心行驶里程的问题。
智己L6Max长续航版，其CLTC标准下的续航里程高达822公里。
在动力方面，这款车型配备了后置单电机，拥有337马力和500Nm的扭矩，提供了出色的加速性能。同时，其前双叉臂后多连杆的悬架结构，使得操控性和舒适性都达到了极高的水平。这款被誉为小米SU7的平价替代品，目前售价为24.99万，有上汽品牌的信誉背书，性价比相当高。
星纪元ESMax+超长续航版，在CLTC标准下续航里程可达905公里。
在新能源汽车品牌层出不穷的今天，尽管奇瑞星途在市场上的声音可能不够响亮，但其产品实力却不容忽视。作为一款轿车，星途星纪元ES自2023年上市以来，就以其出色的产品力和独特的设计风格赢得了消费者的喜爱。
星纪元ESMax+超长续航版搭载了97.7度的宁德时代三元锂电池，使得其在CLTC标准下的续航里程高达905公里。这款车同样基于800V电驱架构打造，电池从30%充至80%仅需0.25小时，让您在假期出行时完全无需担心行驶里程的问题。
在耗电量方面，星纪元ESMax+超长续航版每百公里仅耗电11.9kWh，这一超低水平进一步提升了其续航里程。配备了230kW的后置单电机，以及前双叉臂后多连杆的悬架结构，使得驾驶体验更加出色。这款车型的售价为27.98万，虽然市场表现尚未达到巅峰，但其卓越的续航里程无疑是一个巨大的卖点。
远航Y6两驱尊享版，在CLTC标准下续航里程为810公里。
接下来要推荐的是一款相对小众的车型——远航Y6。
810km续航版本的远航Y6搭载了三元锂电池，电池容量高达98kWh，使得其在CLTC工况下的续航里程可达810公里，每百公里耗电量为13.5kWh。在动力方面，这款车型配备了单电机，最大功率为250kW，峰值扭矩为400N·m，确保了强劲的动力输出。根据不同配置和市场需求，远航Y6810km续航版本的起售价为29.98万。
目前，这款车型的月销量稳定在600台左右，且终端价格有一定的优惠。对于重视续航里程的消费者来说，这是一个不错的选择。当然，如果您对品牌知名度有所顾虑，那么这款车型可能不是您的首选。
蔚来ET72024款行政版，在CLTC标准下续航里程为705公里。
蔚来ET72024款100kWh行政版装备了江苏时代的三元锂电池组，电池容量高达100kWh，使得其在CLTC工况下的纯电续航里程可达705km，每百公里耗电量为16kWh。
蔚来ET72024款100kWh行政版的厂商指导价为48.6万元。虽然价格不菲，但蔚来车型在豪华感和配置上从不打折扣，品牌价值也相对较高。此外，这款车型还具备换电功能，不仅续航里程出色，补能也非常方便快捷，适合预算充足的消费者选择。
极氪001WE版，在CLTC标准下续航里程高达1032km。
极氪001WE版千里续航套装搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池，该电池容量为140kWh，使得其在CLTC综合工况下的续航里程可达1032km。这款电池采用了先进的多功能弹性夹层以及电芯大面积冷却技术，实现了超长续航、电池安全性、电池寿命和充电效率的四重优化。
极氪001WE版千里续航套装的厂商指导价为40.3万元。这款车型凭借超长的续航里程，几乎可以实现一月一充的便捷使用体验。
总结
以上推荐的智己L6Max、星纪元ESMax+、远航Y6、蔚来ET7以及极氪001WE版这几款纯电动汽车，都以其超长的续航里程，有效地解决了长途旅行中的里程焦虑问题。无论您是追求性价比、看重续航里程，还是偏爱豪华驾乘体验，总有一款能满足您的需求。展望未来，随着固态电池技术的进步和超充桩的日益普及，我们相信新能源汽车厂商将彻底补齐里程焦虑这一短板，让您的假期长途出行更加无忧。
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