财联社汽车早报6月9日

商务部:支持国外消费者购买中国品牌汽车

6月8日,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会,商务部副部长王受文表示,将从四方面13条具体措施推动外贸保稳提质,包括支持国外消费者购买中国品牌汽车,支持更多地区开展二手车出口业务。

财联社汽车:抓住全球新能源浪潮和供应链短缺机遇,扩大汽车出口,将有力推动中国汽车工业的国际竞争力。

5月全国乘用车市场零售约135.4万辆

6月8日,据乘联会初步统计,5月全国乘用车市场零售135.4万辆,同比下降17%,降幅较上月同期收窄17个百分点,环比增长30%。全国乘用车厂商批发155.7万辆,同比下降3%,降幅较上月同期收窄23个百分点,环比增长64%。

乘联会:车市刺激政策有滞后性,见效最明显是在四季度的政策退出期,因此目前销量符合预期。

比亚迪证实将为特斯拉供应电池

6月8日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示,比亚迪“马上准备给”特斯拉供应电池。去年,财联社记者独家爆料比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车型已进入测试阶段。彼时,比亚迪官方表示"不予置评"。

财联社汽车:牵手特斯拉,比亚迪“稳”了。

集度发布首款汽车机器人概念车ROBO-01今秋推出量产限定版

6月8日,百度与吉利合资公司集度汽车,发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01,搭载英伟达双OrinX芯片和高通8295芯片,整车AI算力538Tops,可满足高阶自动驾驶;具备“视觉+激光雷达”自动驾驶方案、基于SOA的舱驾融合技术、自研高阶自动驾驶智能化架构JET等。据悉,集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版,并将于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计。

财联社汽车:就现阶段而言,集度首款车型的智能化水平确高出市场平均水平,接下来要看其商业化运作能力。

吉利新能源车专用车项目将落户海南

6月8日,海南省人民政府与吉利控股集团签署战略合作协议。据悉,此次签约主要涉及新能源专用车及产业链项目;高端进口汽车改装制造;在海南加大教育资源投入,开展高等教育合作办学,建设具有示范作用的产教联盟。同日,海口国家高新区与吉利新能源商用车集团签订合作协议,计划在海口国家高新区建设吉利新能源车专用车项目,建成后将成为海南首个新能源车专用车项目。

财联社汽车:新能源汽车项目落户海南,符合海南“绿岛”的定位。

长城汽车5月销量8万辆同比下降7.94%

6月8日,长城汽车公布5月产销快报,当月销量80062辆,同比下降7.94%;产量84288辆,同比增长4.12%。1-5月,累计销量41.7339万辆,同比下降19.36%;累计产量42.5478万辆,同比下降15.56%。

财联社汽车:在国家新政的带动下,长城汽车各品牌能否迎来新一轮增长?

极星中国和亚太区总裁:极星在纳斯达克上市正按计划进行

6月8日,沃尔沃旗下旗下豪华高性能电动品牌极星中国和亚太区总裁Nathan透露,极星以SPAC方式在纳斯达克上市的计划正在推进中,预计交易将于今年上半年完成。此外,极星计划在未来三年每年投放一款全新纯电动产品,至2025年底全球年销量达到约29万辆。

财联社汽车:新能源汽车投资正逐渐理性,极星如何能唤起资本市场信心成为关键。

东风标致新408“狮王首秀”

6月8日,东风标致新408首发亮相,并正式开启新408抢先预订通道,消费者可通过官方平台进行线上预订。活动中,东风标致回顾了标致品牌焕新历程,介绍了新408产品亮点,新车动力系统将采用1.6T发动机+爱信6AT手自一体变速箱的组合,具体参数官方尚未公布。

财联社汽车:“全新的狮子”将开启标致品牌历史的新篇章。

本田田汽车与LG新能源考虑在美国俄亥俄州建动力电池厂

彭博社6月8日援引多位消息人士称,本田汽车和LG新能源正在考虑在美国俄亥俄州合建新的电池厂。据悉,位于美国中西部的俄亥俄州被认为是一个具有优势的候选地,因为本田在此拥有汽车制造厂,这将方便LG新能源的运输。不过,消息人士称,这并非最终决定,选址有可能改变。

财联社汽车:实力车企“自建”电池厂成趋势。

菲斯克首款车型Ocean全球订单超5万辆计划今年11月投产

美国电动车初创公司Fisker6月8日宣布,其首款车型OceanSUV全球订单5万辆,有望于今年11月在奥地利格拉茨开始生产。此外,Fisker还披露了由富士康生产的第二款车型PEAR的内饰细节。按照计划,PEAR将于2023年下半年亮相,并于2024年在富士康工厂投产。

财联社汽车:一手抓自有品牌、一手抓代工,富士康的电动车业务将在2024年全面开启。

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