我们知道五菱宏光miniev的火爆，正式拉开了国产代步车的序幕。随后的发展也正如小伙伴知道的那样，实在是太卷了，有拼颜值的，有拼配置的，当然还有拼价格的。而且不仅是我们的国产车，包括海外的汽车品牌，也投入了这场战争中，包括本田、丰田等等。但无论怎么挣扎，销量榜的头名依旧是五菱宏光mini，可以说这款车就是代步车的一个标志。
五菱的新车在2023年是要脱缰了，自从宏光miniEV在微型车市上榜以来，就不断的亮相各种新车，五菱晴空EV刚刚上市不久，五菱缤果的实车就接着曝光了，随后又亮相了一款小米妮，以为这就完了？并没有！五菱全新的两厢纯电动车也来了，内部代号为EQ100，虽然目前这款车贴着伪装贴纸，但是从车型的尺寸和车身的线条来看，很明显是要和BYD海豚抢市了。
从曝光的机车图片上看到，车身的线条较为圆润，与大众的I3，比亚迪海豚、广汽的等比较相近，车窗下方有一条贯穿的蓝色装饰线条，让我会想到宝马早期一款车。从侧面看五菱的E1设计了三角窗，增加了采光又提升了通透感，整个车身的上半部分看起来比较的运动化，下半部分的包围有收腰的曲线设计，让车身看起来更加的圆润。
隐藏式的门把手和五伏式低风阻的轮毂设计，都在优化续航和空气阻力，还进一步提升充电接口的位置。布局比较有意思，一个是布局在前翼字板上，另一个是布局在后翼字板上。前舱的设计比较短，从侧面来看，车头部分有较为明显的层次分布，上贯穿式的led日行车灯，下分体式的大灯设计。新车内饰看起来也比较的简约，采用了悬浮式的大屏。更多细节目前还不能通过曝光的图片看到，不管是内饰还是动力方面的参数只能坐等官方公布。
五菱在微型纯电动小车这条路上确实玩出了花，但是五菱不可能仅靠一款微型小车一招鲜吃遍天，并为企业带来持续的增长，走高端是所有车企的必经之路，五菱也不例外，曾经靠五菱宏光mini，因为这一款车，以低价，小巧可爱赢得了市场，但是要拔高品牌，就必须脱离EV的束缚，推出更多尺寸和更高端的车型，缤果如此，这款两厢的EQ100亦如此。
进入了二零二三年，这款车也迎来了中期改款，颜值略有提升，但是配置上已经全面拉满，如果价格不变，那么这款车将大概率提前预定爆款。外观上，新款宏光miniev与海外版的新奥拓比较相似，整个前脸变得更加圆润，两侧的大灯依旧非常夺目，而且新大灯也采用了双环形的结构布局，点亮后也带来了不错的视觉效果。
此外，新车的前包围也变得更加圆润，与整个中网也正好形成呼应。当然，改变的不仅是他的前脸，侧面上的惊喜其实是远超前脸，没有看到明显的腰线。但两侧隆起的轮眉则让这款车力量感更直接，配合上悬浮式的车顶，整个颜值有了明显的提升。
以往廉价的感觉并没有出现在这款车上，尾部上的宽体包围战斗力十足，尾灯依旧是双数排的结构设计，但不同于以往，这款车的尾灯采用了不同尺寸的方形设计，与整个c柱完美的贯通在一起。整个后包围是这款车的延伸，所以新miniev要更注重细节，表现在内饰上。
这款车也有了全面的提升，小伙伴们最期待的中控大屏总算出现，但目前还没有得到官方的具体信息。除了多媒体以外，方向盘也换成了三辐式的结构设计，内部的按键也全部换成了触控结构，细腻程度与外观也保持了同步。根据官方的消息，这款车的配置也就将有全面的提升，但具体还是要等到上市后为主。动力方面，依旧采用两套动力系统，也就是我们熟悉的短续航和长续航两个版本，这点与以往保持了一致。新车预计即将上市了，估计很多女新手们又在蠢蠢欲动了吧！
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