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2022款比亚迪汉EV包括前驱和四驱两种版本,有更大看点的是四驱版,新车更换了全新的200kW的后电机,动力更加强劲,零百加速为3.7S,再次超越老款3.9S的成绩。

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比亚迪汉DM-i

比亚迪汉DM-i搭载18.3kWh和37.6kWh两种电池,18.3kWh版仅提供前驱车型,WLTC工况下纯电续航里程101km;37.6kWh版提供前驱和四驱车型,WTLC工况下纯电续航里程分别为206km和176km。

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比亚迪唐DM-i

比亚迪唐DM-i单电机版本搭载了1.5T的插电式混动专属发动机,以及峰值功率为160kW的电机;AWD四驱版车型同样搭载了1.5T的插电式混动专属发动机,以及综合峰值功率为360kW的双电机组合。新车均搭载了45kWh的刀片电池,单电机版本WLTC纯电续航为215km,而AWD四驱版本车型WLTC纯电续航为189km。

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岚风梦想家增程版

岚风梦想家MPV增程版的长宽高为5315*1985*1820mm,轴距达3200mm。其增程器是来自东风集团的1.5T发动机,最大功率100kW,电机采用双电机,峰值功率130/160kW,电池方面采用的是宁德时代三元锂电池。

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凯迪拉克LYRIQ纯电动SUV

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北汽燕铃牌纯电小型轿车

北汽燕玲长宽高为2998*1498*1585mm,轴距为2050mm。新车配备的驱动电机采用横向后置,电机型号为YS175H72V-7.5K5,额定功率7.5kW,峰值功率为18kW,最高时速可达100km/h。

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哈弗酷狗

哈弗酷狗是哈弗大狗之后狗品类的第二款车型,将于2022年上半年正式发布。新车造型复古且个性,与此前发布的概念车有着高度的一致性:方正的造型搭配圆形大灯组,并采用了当下流行的悬浮式车顶。车尾“小书包”、车顶色及轮圈样式都提供丰富的样式和颜色选择。动力方面将搭载1.5T发动机,最大功率135kW(184马力),最高时速为175km/h。

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东风小康风光MINIEV

风光MINIEV长宽高为2995*1495*1640mm,轴距1960mm。新车将搭载一台最大功率25kW的电机,与之配套的是13.78kWh的动力电池,NEDC工况续航里程180公里,预计将于2022年一季度正式上市。

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力帆枫叶X3pro

枫叶X3pro车身尺寸为4005*1760*1575mm,轴距2480mm。新车搭载了1.5L发动机,最大功率80kW,最大扭矩142N·m,预计将匹配5MT与CVT变速箱。该车还配备了EDR汽车事件数据记录系统。

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红旗LS7

此前,红旗曾公布了未来产品序列,分成L,S,H,Q四大阵营。H系列是主流车,Q系列是商务车,L系列是至尊车,S系列是轿跑车。其中在L系列的SUV车型当中将推出首款车型,就是今年将要上市的这款红旗LS7。

从工信部网站的企业申报车型公示详情图片可以看到,新车侧面看起来线条非常硬朗。车身尺寸方面,长宽高分别为5695X2095X1985mm,尺寸远大于当前红旗品牌最大的SUV车型E-HS9,甚至比林肯领航员L和凯迪拉克凯雷德这些全尺寸的SUV看起来还要硬朗得多。

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国产宝马X5

传言已久的国产宝马X5将于今年上市,从申报信息来看,新车轴距达到3105mm,比进口标轴版增加了130mm,其长宽高分别为5060X2004X1779mm。

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国产宝马i3

宝马还推出了国产i3,是宝马3系的电动版。

和燃油版的3系相比,i3采用了全新的前后保险杠,前格栅也采用了封闭式设计。尾部则融合了蓝色的线条,标有“eDrive35L”的标识。表明了新能源车的身份。

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新款丰田亚洲龙

丰田亚洲龙也将于今年迎来改款,与旧款车型相比,新款亚洲龙依旧采用原先的动力总成,主要针对细节进行了微调。同时,前大灯组内部结构也进行了优化。

车身尺寸方面,新款亚洲龙的长宽高分别为4990X1850X1450mm,轴距为2870mm,仅长度有一定增加。

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长安UNI-V

在保持当前UNI系列设计语言基础上,新车整体造型具有轿跑车设计风格。前脸采用家族式无边框格栅,配备熏黑套件,包括侧窗边框饰条、外后视镜壳以及18英寸轮毂等。

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五菱敞篷MINIEV

2021年上海车展发布的宏光MINIEV敞篷版将正式投入量产。号称年轻人的第一款敞篷车“宏光MINIEV敞篷版”终于将在今年上市。

五菱宏光MINIEV敞篷版在外观方面依旧采用了我们熟悉的“方盒子”造型。其敞篷将采用手动开合的方式。大灯换成了LED光源,带有LED日行灯,看上去更加自然协调了。

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本田e:NP1

本田中国正式发布全新纯电动车品牌“e:N”,同时发布“e:N”系列五款全新车型。同时本田决定,2030年之后在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,不再投放新的燃油车。

e:NP1是本田全新电动化战略的首发车型之一,外观方面,新车封闭式前格栅与狭长锐利的大灯组相连接,前机盖上隆起的筋线,外加贯穿式腰线设计,使得整车十分硬朗立体。

车身尺寸方面,长宽高分别为4390X1790X1560mm,与旗下XR-V相近,定位小型SUV。动力方面,将搭载最大功率134kW或150kW的电机,预计有超过500km的续航里程。据悉,新车将于2022年第一季度正式上市。

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新款现代菲斯塔

现代菲斯塔也将迎来改款,新车前脸和尾部变化非常明显。外观方面,前格栅黑色区域的面积增大,并与头灯相连为一体。尺寸方面,长宽高分别为4690X179X1425mm。

尾部则配备了巨大的后扰流板和双边双出的排气,拥有夸张的视觉效果。动力方面,新款菲斯塔将将换装型号为G4FS的1.5T发动机,最大功率200马力,相比现款的1.6T发动机有所提升。

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新一代本田缤智

2022年缤智迎来了换代,换代后的缤智从外观看,并不像一台小车,而是有种类似冠道大车的感觉。

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新一代本田CRV

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新一代宝马X1

国内一线豪华品牌的宝马X1,在2022年迎来换代,现款X1是宝马在2015年发布的,宝马将换代后的X1改用最新的FAAR前驱平台,该平台与老款UKL相比,电气化方面都会有所提高,内饰也会更加精致。

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日产全新逍客

全新一代逍客将会在2022年上市,外观上全新逍客使用了和奇骏类似的设计语言,也是日产最新的V-motion设计,内饰设计也和奇骏有很高的相似度,悬浮式中控屏幕,电子挡把,全液晶仪表,总之摆脱了老款油腻老气的设计氛围,同时新逍客将在CMF-C平台打造而来,车身尺寸方面也会有所增加。

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大众速腾

速腾也迎来了中期改款,外观内饰也延续了大众家族最新设计语言,内饰最明显的变化还是中控屏幕部分,将老款的嵌入式中控屏幕改为悬浮式中控屏幕。

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