相比于这款车不断下降的价格和持续增加的优惠幅度,XC90在保值率方面的境况更加“难看”,也就是说,这款车保值率相当之低。我们之前在网上查看XC90的二手车时,发现三年以上的XC90在价格上相比于新车价格,折扣比例和幅度都是非常大的。
事实上,这个“年份”的沃尔沃XC90在价格整体是比较低的,除了上述这款车之外,我们看到这个年限、配置的车型,二手车报价范围在28.6万—43.8万元,这款车的二手车保值率之低可见一斑。
实际上对于沃尔沃XC90这样的车型来说,三年以上二手车的保值率太低是很正常的,首先沃尔沃XC90的官方价格一直在降低。前面我们也说,官方价格的降低,必然导致现在市场二手车价格的评判要以当下车型的价格作为参考标准,随着XC90在国内价格的持续降低,以及新车终端优惠的持续增加,那么对于这些几年前的车型来说,在二手车价格上自然要不断降低,才能卖得出去,否则和新车价格拉不开差距,二手车自然也就卖不出去了。
当然从本质上来讲,这款车的产品力肯定是没有问题的,沃尔沃最强的安全性表现,接近5米的车长以及2.0T发动机250马力—300马力的强劲动力,加上非常内敛方正的造型,在50万元以上的中大型SUV中,表现都是非常优秀的。而且我们必须要知道,沃尔沃XC90车主基本上是很少愿意去激烈驾驶,这是这个品牌车主的共性,所以三四年车龄的二手车,车款和成色一般都是比较优秀的,只是因为这个品牌的车型知名度相比于BBA同级车相对更低,所以二手车价格更低,但是对于同样低调、内敛的消费者来说,购买这些二手车还是非常划算的。
THE END