乘联会数据显示，10月1-22日，乘用车市场零售121.3万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,644.6万辆，同比增长3%。其中，新能源表现依然强劲，10月新能源乘用车厂商批发销量预计为89万辆，同比+32%，今年1-10月初步测算批发累计680万辆，同比增+36%。
因此，10月份刚过，就有不少汽车厂商纷纷公布其上个月的业绩。作为国内头部传统车企的“七巨头”，具体的表现怎么样呢？下面一起来看一下。
1.比亚迪
10月销量：30.18万辆
比亚迪公布了10月销量数据，共计销售301833辆，其中乘用车销售301095辆，同比增长38.4%。截至今年前10个月，比亚迪累计销量达到2371350辆，距离300万辆的销售目标还有近63万辆。
具体来看，比亚迪王朝、海洋系列销售28.96万辆，同比增长33.4%。而腾势品牌则表现稳定，10月售出11500辆。
具体到车型，王朝网五款车型销量均破万辆，都有不俗的销量表现；海洋网中，海鸥可谓是一匹黑马，销量再次突破4万辆；宋PLUS系列、海豚是销量担当，销量都突破3.5万辆；腾势D9势头依旧，仍有过万的销量表现，可惜的是腾势N7和N8仍然没有起色，可能还需要进一步的降价来解决问题。
在乘用车出口方面，比亚迪10月出口30521辆，同比增长220.3%。进入11月，仰望正式交付，方程豹也即将来袭，比亚迪进军高端市场前景如何？值得期待！
2.奇瑞集团
10月份销量：20.03万辆
奇瑞集团10月份销售汽车200,313辆，同比增长50.8%。今年1-10月，奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆，同比增长41.6%。
分品牌来看，奇瑞品牌10月份销量140,360辆，同比增长50.3%；1-10月份销量1,049,734辆，同比增长35.8%；这也是集团奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。星途品牌10月份销量14,834辆，同比增长127.9%；1-10月份销量94,919辆，同比增长121.1%。捷途品牌10月份销量38,053辆，同比增长51.2%；1-10月份销量232,082辆，同比增长64.7%。
具体到车型，奇瑞集团有2款月销过两万产品、4款月销过万产品——瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8、瑞虎5x、欧萌达分别以22,987辆、26,224辆、15,279辆、14,065辆、12,448辆、11,459辆的成绩，拉动集团销量增长。另外，刚上市1个月的捷途旅行者，订单数已超过3.5万辆，有望成为下一个爆款车型。
3.长安汽车
10月销量：19.84万辆（自主品牌）/16.23万（自主乘用车）
长安汽车10月总销量为241028辆，同比增长7.21%；1-10月累计销量为2110636辆，同比增长10.76%；其中，自主品牌销量174.7653万辆，同比增长15.93%；自主乘用车销量134.0980万辆，同比增长22.06%；自主品牌海外销量19.6873万辆，同比增长26.17%。
从销量表现来看，长安汽车的在燃油车市场依旧强势，下半年，长安汽车进入了新能源投入高峰期。新能源能否成为长安的下一个增长点？值得期待！
4.吉利汽车
10月销量：18.07万辆
吉利10月乘用车销量180706辆，同比增长约19%，环比增长超6%，再创单月销量历史新高，且已连续9个月保持同比、环比双增长。
从品牌来看，，吉利品牌(含几何)销量139376辆，同比增长超16%；领克10月销量24707辆，同比增长超50%；极氪10月交付13077辆，同比增长超29%；几何10月销量20922辆，同比增长超66%；睿蓝汽车10月销量3546辆，环比持续正增长。
在海外出口方面，吉利集团依然保持快速增长态势。吉利汽车集团10月海外出口销量28591辆，同比增长超57%，环比增长约4%，再创历史新高。
5.长城汽车
10月销量：13.13万辆
今年10月，长城汽车销量131,308辆，同比增长31.04%；1-10月，累计销量达995,353辆，同比增长10.29%。
分品牌来看，哈弗品牌10月销售78,698辆，同比增长23.43%。哈弗新能源销售9,212辆，同比增长204%；欧拉品牌10月销售10,826辆，同比增长94.29%；坦克品牌10月销售22,105辆，同比增长73.33%；长城皮卡10月销售17,333辆，同比增长10.42%；魏牌的销量为2427辆，同比下滑58.54%，高端之路有点掉队了。
海外市场方面，10月长城汽车海外销售35,350辆，同比增长67.92%，创历史新高。1-10月，长城汽车海外累计销售247,046辆，同比增长86.03%。。
6.上汽乘用车
10月销量：9.8万辆
上汽自主板块销量表现稳定，10月上汽乘用车热销9.4万辆、同比劲增38%，实现产销环比“三连涨”；今年1-10月上汽乘用车共销售74.4万辆、同比增长10%，创同期历史新高。而高端品牌智己汽车今年10月份销售4018台，实现了大幅增长，并且创下了历史新高。。
目前，上汽乘用车旗下集结了荣威、MG和飞凡三大品牌，其中，荣威即将推出全新的D系列车型，而MG的表现也可谓风生水起，单月销量基本稳定在5万辆，尤其是在海外市场。另外，飞凡现阶段还处于上升期，亟需更多车型丰富产品矩阵。
而走高端路线的智己汽车，目前有三款产品在售，分别为智己L7和智己LS7，以及最新的LS6。在10月中旬上市的智己LS6，已然成为了智己汽车的销售主力车型，目前锁单量已超过18000台，颇具市场潜力。
7.广汽集团
10月销量：7.9万辆
广汽集团发布10月产销报告，其中产量为238253辆，同比增长1.46%；销量为224449辆，同比增长5.56%。其中自主品牌方面，广汽传祺10月销量为38010辆，MPV家族成为了传祺的销售主力。
而广汽埃安10月销量为41503辆，同比增长38%。目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AIONY、AIONS和AIONVPLUS，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群。10月份，定位中大型SUV的昊铂HT也开启预售，预售价为22万起，预售开启10天订单即突破11031台，预计新车能进一步提振埃安销量。
写在最后
2023年，是国内汽车市场的“洗牌之年”。不过从目前的局势来看，整体的排名没有太大的变化。不过，国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭。今年国内车市会是怎样一派景象？
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