2024年对奇瑞汽车而言是产品爆发的一年，公司旗下包括奇瑞本品牌、奇瑞风云新能源、星途、捷途以及iCAR品牌等多个子品牌，都将陆续推出多款备受瞩目的新车型。特别是在接下来的半年内，奇瑞将坚持包括纯燃油、插电混动、增程式混动以及纯电动等在内的多元化产品战略，新车型主要以SUV和轿车为主打，其中风云新能源系列的新车将占据举足轻重的地位。不过，尽管新车发布频繁，但市场仍在观望奇瑞下半年是否能打造出爆款车型。
除了风云系列之外，奇瑞风云新能源SUV家族也将在今年迎来新成员。在风云T6和风云T9两款已上市车型的基础上，下半年还将推出风云T8和风云T10两款新车型。其中，风云T10在设计上与瑞虎9高度一致，将配备鲲鹏超能C-DM插电混动系统，预计纯电续航可达160公里，综合续航里程则能达到1400公里。
瑞虎系列方面，全新中型SUV瑞虎8L计划在下半年正式登场。新车将继续沿用瑞虎家族的标志性设计语言，整体造型时尚且充满力量感。在动力系统上，瑞虎8L将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速器。
同时，星纪元品牌也将推出新款车型。2025款星纪元ES将在外观内饰以及动力性能上进行全方位的升级，并提供丰富的配置选择以满足不同消费者的需求。此外，星纪元还计划在今年第四季度推出星纪元ES的增程版车型，以进一步拓展其产品线。
捷途品牌也有新动向，其第二款硬派风格SUV车型——捷途山海T1预计将在今年四季度正式上市。新车将搭载奇瑞鲲鹏超混C-DM技术，并提供四驱系统作为选装配置。同时，紧凑型SUV山海L6也计划在下半年与消费者见面，它将搭载由1.5T四缸发动机和电动机共同组成的插电式混合动力系统。
最后值得一提的是，奇瑞iCAR品牌的第二款车型iCARV23也将在年底前与公众见面。这款小型纯电动SUV在外观设计和车身结构上均展现出强烈的“硬派”风格，将提供包括单电机后驱和双电机四驱在内的多种驱动形式选择，其续航里程同样值得期待。
总体来看，奇瑞汽车下半年的新车发布计划涵盖了多个品牌和多种动力类型的新车型。这些新车的陆续推出不仅将丰富奇瑞的产品阵容，更将满足不同消费者对于车型和动力需求的多样化选择。然而，在竞争日趋激烈的市场环境中，奇瑞能否凭借这些新车型脱颖而出，仍需要接受市场的检验。
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