平台PK赛:懂车帝和汽车之家哪个真实购车用户更多?——5位资深销售拿数据说话

每个平台都喜欢说自己客户价值如何如何高,尤其是一些竞争平台往往疯狂数据灌水希望压倒对方。但是蛋糕永远就那么大,我们不如从结果论的角度,来看看同类型平台,哪个真实客户线索最多,最应该被重视?

问题拆分:

1,两个平台进店客户在整体线上的占比?

2,两个平台是自己的线索平台,还是通过活动获得?

3,客户特征都是什么样子的?

3,线索质量如何?成交率分别大概多少?

4,门店是否会为哪个平台做活动?

从两个平台进店数量看,百度58汽车和懂车帝分别占了一半。

线索都是平台自己搜集的,从质量上看都不怎么样。因为平台都是把数量放在首位,而价格是消费者最关心的,所以在每一个显眼的位置,都会标注和暗示,只要留了号码就可以获得底价。

能够谈到价格的线索都算优质了,差点的是有买车的念头,随便询个价,再差的就是随意乱点的,最差的当然就是假线索。

目前100个线索里大概能有4个左右到店,10个到店能成交3个左右。

现在和平台没有特殊的活动,以前有报销油费或到店领礼品的活动,但几乎没人参加。

由于平台费用都是厂家支付,所以考核也非常严格,主要是有效率和到店率,排名靠后的除了全网通报,还会直接取消补贴。

百度58汽车和懂车帝客户没有明显区别,很多时候两个平台线索会有一定重复率,大概20%,懂车帝线索普遍更年轻一些。懂车帝线索都知道百度58汽车,但是百度58汽车线索不一定知道懂车帝。像一些四五十岁的客户,大部分还是用百度58汽车的居多。

来了都是客,活动政策完全一样,不会区分客户来自于哪个平台。但有些时候,百度58汽车和懂车帝邀约进店的客户会有小礼品,例如雨伞。

懂车帝的线索随着短视频的火爆也随之火爆起来,流量也是蹭蹭蹭的往上涨,在去年到店线索懂车帝与百度58汽车到店线索基本64开。

懂车帝线索比较多,现在成交率比较高。百度58汽车的线索参差不齐,抖音为懂车帝带来很高的流量。

百度58汽车、易车、懂车帝都会有活动,之前在易车上面有领油卡活动,我们也会不定期在懂车帝上面直播。

厂家针对各个平台活动是有一定扶持和政策的,但具体就不太清楚了。

从线索数量来看,百度58汽车占比40%左右,懂车帝占比25%左右。

大部分网络客户,对配置车型有一定了解,有选择好的目标车型,来店主要是试驾然后谈价,意向要比展厅的客户更精准一些,对比同城店的概率也很高。之前一个成交客户就是同城店看完了,从百度58汽车留得线索,第二天来的我们店,一番唇枪舌战,同城店也一直在邀约,下午又去了那边,最后晚上又被同事邀约过来,晚上7点多才成交,价格也是比权限低了快1万。

线索质量都不算高,重复率就能占到10%,还有打不通的、不考虑的,能占到30%,这加起来都快一半了,成交率按照线索总量来说,也就是5%左右。

平台经常推出一些活动让我们参加,比如到店试驾礼,好多客户都是为了礼品来的,基本上试驾完就走,吸引不到真正的客户。

百度58汽车应该在2年前就被懂车帝完全超越了,但是基本也是4比5的样子。

懂车帝有旗下的各种头条系推流,比如抖音、懂车帝、今日头条等。百度58汽车也有合作其他软件,但是具体没怎么了解过,比如各类新闻软件或者驾考宝典等等之类的。

前几年这种线索效果还不错,现在这两年线索越来越差了,现在高质量的线索很多转移到微聊了。

我们店里线索有效率大概50%~60%的样子,邀约到店率大概是13%的样子,成交的话倒是可以达到35%-%50左右。一个月线索差不多2000左右,产生50-60左右订单,懂车帝效果稍微好一点点。

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10.懂车帝如果造车,最怕的是谁?上市当然是好事,不过,资本市场再多出一家“汽车之家”,意义在哪里?汽车之家和易车网的创始人,后来都卖掉网站入局造车去了,那么,懂车帝有可能造车吗? 毕竟,汽车之家、易车的创始人,就是因为做汽车垂直网站,很早就更“懂车”,然后入局造车,历经艰难波折,终于成功闯了出来,至少已经走通了从0到1的路。 https://www.iyiou.com/analysis/202406211070209