凯美瑞混动一箱油能跑多少公里?

如果都是在市区道路上行驶,一箱油跑700公里左右,如果在高速公路上行驶时,一箱油跑1000公里左右应该是没问题的。

这要看在什么路上行驶。如果都是在市区道路上行驶,一箱油跑700公里左右,如果在高速公路上行驶时,一箱油跑1000公里左右应该是没问题的。

有充电条件还有什么好犹豫的,肯定是唐dm合适啊,凯美瑞混动再省油,也不可能低到一毛钱每公里。跑长途的话,唐dm比凯美瑞油耗高,但是你又不是经常跑长途,而且唐的空间更大,动力更好。没电时的油耗对于有充电条件的人来说,根本不是问题,不会存在这种情况,即使真的没电了,而你家恰好停电没法充电,也不会到18升,说18升的绝对是故意黑。

凯美瑞混动是一款采用混合动力系统的轿车,它结合了传统的汽油发动机和电动驱动系统。这种创新的技术使得凯美瑞混动在提供强大性能的同时,减少了对环境的影响。

与传统汽油车相比,凯美瑞混动具有更高的燃油经济性和更低的尾气排放。它还配备了先进的能量回收系统,能够在制动和行驶过程中将能量转化为电力,储存于电池中供电使用。这使得凯美瑞混动成为一款更加环保和节能的选择。

对于许多消费者来说,购买一辆新的凯美瑞混动是一个值得考虑的选择。然而,价格往往是决策的一个关键因素。

据新西兰的经销商资料显示,凯美瑞混动车型的起步价格约为**50,000纽币**(NZD)。当然,具体的价格可能会因配置和选装件的不同而有所不同。这只是一个大致的参考价,了解价格范围可以帮助消费者做出更明智的决策。

此外,对于那些希望享受低利率贷款的消费者,一些汽车经销商也提供了低息或无息的融资方案,从而使购买更加可行和实惠。

除了环保和经济性,凯美瑞混动还具有其他许多优势。以下是一些最显著的特点:

如果您正在考虑购买一辆凯美瑞混动,这里有一些建议可以帮助您做出明智的决策:

在售凯美瑞的油箱容积有3种,分别是60升、50升、49升。因为车型配置不同,油箱容积也有差异,建议以用户使用手册上说明为准。

在外观方面,凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、纯黑车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯突显其身份。

在配置方面,全系标配远近光一体式LED大灯、雾灯和日间行车灯。部分车型配备自适应远近光系统,全系标配外后视镜加热和电动折叠。在主动安全上,丰田的智行安全系统包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道偏离警示和自动调节远光灯等功能。全系标配了前排双气囊、前后排侧气囊、侧气帘以及膝部气囊共10个气囊

我会选雅阁混动!以下是雅阁混动和凯美瑞混动的对比

1.价格

20年3月提车,当时凯美瑞豪华报价26w多,然后给5k油卡,送4次保养,算下来25.5w+。

雅阁锐智是24.8w,锐领差不多便宜2w。由于疫情原因,车价当时确实优惠都比较大。

当时的想法就尽量多贷款,让手上的钱充裕些,毕竟车贷的利息也不算高。所有选择5年贷款。

凯美瑞5年总利息11.5%,雅阁5年总利息15%,雅阁利息贵,凯美瑞总价贵,总体来说差价不大,凯美瑞贵一丢丢。

2.动力

试驾下来和网上的评价,确实雅阁更像一台电车,动力平顺丝滑,动力方面雅阁胜出。高速上开运动模式真是爽,随意超车,一不留神就140吗了。

凯美瑞动力平平无奇,真的跟开船一样,毫无激情。

动力雅阁胜出。

3.空间

由于家里有宝宝,后排经常会坐人,对后排空间有要求,雅阁比凯美瑞明显要大

8代凯美瑞后排空间居然比7代还小,后排还突起,要知道7代凯美瑞后排是纯平的,空间凯美瑞真的失败。

空间雅阁胜出。

4.安全方面

凯美瑞全系10气囊,雅阁没有膝部气囊和后排侧气囊,安全性凯美瑞胜出。

5.后续维修成本

凯美瑞送4次保养,电池终身质保,雅阁只有1次保养,电池八年20w公里

雅阁混动还有爆出5wkm变速箱更换的问题

维修成本凯美瑞胜出

6.其他配置

凯美瑞多hud、胎压显示,雅阁多座椅记忆、座椅加热,车侧盲区影像、凯美瑞那个hud确实高科技,很爽,其他配置方面感觉是不相伯仲的。

7.颜值

我老婆明确表示就喜欢雅阁的颜值,其他你看着办,这点我无力反驳。。。,雅阁胜出

基于以上考虑,不不不,基于第七点考虑,最终决定雅阁。哈哈哈。。。

前天下班温柔的开50KM,3.7的油耗,真是省油,一箱油开900KM

随着全球对环境保护的日益重视,汽车行业也在不断推动绿色出行的发展。2018年,丰田推出了全新的凯美瑞混动版,秉持着对环境的关切,力求满足最新的环保标准。

2018凯美瑞混动版采用了先进的混合动力技术,减少了燃料的消耗,进而降低了尾气排放。根据最新的环保标准,凯美瑞混动版的二氧化碳排放比传统燃油车型降低了将近30%。这一数据不仅符合了国内的环保要求,也为用户创造了更加绿色、清洁的出行环境。

相比传统的内燃机动力系统,凯美瑞混动版的混合动力系统更加高效。电动机的充电与回收能量技术,使得车辆在启动、加速、爬坡等特殊工况下能够提供更强劲的动力输出。与此同时,由于混合动力系统在能量循环方面的优势,大大提高了能源利用率,减少了燃油的消耗。通过在传统动力系统上进行升级,凯美瑞混动版既满足了用户对于强劲动力的需求,又减少了对环境的影响。

2018凯美瑞混动版凭借着先进的混合动力技术和符合最新环保标准的低排放,在环保性能方面赢得了极高的评价。不仅如此,凯美瑞混动版的高效动力、智能节能和舒适安全性能也使得它成为了绿色出行的佼佼者。作为一款注重环保又兼具实力的车型,凯美瑞混动版在市场上备受瞩目,相信它将为广大消费者带来全新的出行体验。

2.5升排量的丰田凯美瑞油电混合车型,综合路况下的燃油消耗量基本上在6升左右,非常省油。

混合动力版本的丰田凯美瑞车型除了使用一台2.5升的自然吸气发动机以外,还存在一个电动机和一个动力电池,所以在起步的时候和低速行驶的时候,基本上是不需要消耗燃油的,综合路况下的油耗可以控制在6升左右,非常省油。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,该车长宽高分别是4885、1840、1445mm,轴距是2825mm。

凯美瑞混动按下Ev键时是纯电动行驶,EV关闭时是混合动力行驶,此时为自动切换。油电混合之间的切换是由电脑自动控制,达到一定时速时发动机自动介入;还可以手动控制,利用按钮在混动和纯电动直接切换。混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供

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1.7.98万起售,实测比亚迪秦PLUSDMi,适合家用比亚迪的DM-i超级混动系统可以说一直有着足够强的实力,说到旗下代表性车型,比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i算是其中之一,在十万级别的插电混动车里,秦PLUS DM-i的销量和口碑都是相当突出的,妥妥的实力派选手,而且在荣耀版车型上市之后,起售价格进一步降低,厂商指导售价在7.98-14.58万之间。目前秦PLUS DM-https://www.dongchedi.com/article/7442571188351615499
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