随着国内经济的发展，大家可支配收入也有了明显的增加，于是在买车这件事上，除了考虑满足日常需求之外，对于品牌也有了更多的要求，尤其是在30万级别的车型选择上，颜值和气场都不可或缺。今天我为大家带来的这四款车，它们不仅有较高的性价比，还能满足家用和商用需求，一起来看看吧。
奥迪A4L
官方指导价：30.58-39.68万
作为BBA的一员，30万的预算一定会优先考虑奥迪，而A4L是这个价位最佳选择。从外观来看，最新款A4L完全走起了年轻化路线，大量运动套件的使用让辨识度明显提升，更有棱角的六边形大嘴搭配上新造型的头灯，视觉冲击力更强。
A4L在内饰风格的表达上也用到了许多科技元素，冷峻的工业风加上细腻的做工，让A4L的质感表现出色，液晶仪表+大尺寸中控作为标配，既让操作变得简洁，也使科技感明显提升。2908mm的轴距让车内空间开阔，不过座椅略微有些偏硬，好在承托和支撑性较好。
作为一台奥迪，A4L的动力表现不用担心，搭载了2.0T+7DCT的总成，实际体验来看，充足的低扭储备是最大的底气，虽然油门并不算积极，但畅快的加速感丝毫不会让你觉得“肉”。
宝马3系
官方指导价：29.39-40.99万
宝马作为BBA中最强调运动的车型，最近几年似乎也正向着舒适性妥协。新款3系在颜值上相比上一代有明显提升，虽没有采用4系那套大鼻孔，但熏黑扁平的中网让运动调性同样得以凸显。车尾变化也较大，更细长的尾灯加上双出排气，辨识度有了明显提升。
来到车内，3系的内饰相比老款有了大幅提升，12.3英寸液晶屏+10.25英寸中控屏的搭配让车内科技感得以突出，全新的iDrive系统使用流畅。新款3系拥有2851mm的轴距，虽然不及奥迪A4L，但车内空间仍然足够，同时头部余量较老款有了明显提升。
新款3系搭载了2.0T+8AT的动力总成，由于增加了30牛米的扭矩，在加速时相比老款3系能获得更充沛的动力输出。底盘也转向了舒适性调校，在经过减速带时更为柔和的表现与老款形成了明显的不同。
沃尔沃S90
官方指导价：40.69-50.59万
虽然沃尔沃定位相比奥迪A4L和宝马3系更高，但得益于接近8万的优惠，使得它们可以“同台竞技”。从设计上来看，沃尔沃S90的气场明显更强，内凹的直瀑式中网看上去更显大气。修长的车身线条优雅，不过中低配18寸的轮毂有些显小。
来到车内，一股浓浓的北欧性冷淡风扑面而来，车内大面积采用了实木和环保材质包覆，搭配上浅色的配色，显得特别优雅。车内几乎找不到实体按键，调节功能都被内置于竖置的9英寸中控内，操作流畅度表现不错，但部分功能菜单隐藏过深，不太利于盲操作。
动力方面，新款S90搭载了2.0T+48V+8AT的动力总成，实际驾驶起来相当轻快，搭配上灵敏的油门调校，让它有着与德系品牌不同的感受。
凯迪拉克CT6
官方指导价：37.97-48.97万
作为美系豪华的代表，凯迪拉克CT6在国内似乎并不太受待见，虽然定价和沃尔沃S90差不多，但其优惠力度更大，本来是一款可以匹敌A6L和5系以及E级的车型，但愣是被打为了与B级车竞争的角色。从设计上来看，采用钻石切割设计风格的CT6相比同级车型都要更加硬朗，明显的折角也让它力量感十足。
来到车内，高标准的材质用料是其亮点，触手可及的地方均采用了真皮包覆，让它具有同级少有的质感。10.2英寸的中控采用了最新一代CUE系统，并且支持OTA升级，科技感也有好的保证。
动力方面，CT6全系搭载了2.0T+10AT的动力总成，是同级车型中罕见的配置，实际驾驶来看，CT6有着绵密的行驶质感，虽然只是2.0T的机器，但其动力一点不弱，搭配上10AT的细腻，行驶质感表现出色。
总结：
如果你非常看重品牌，那奥迪A4L和宝马3系是最佳选择，它们不仅有年轻动感的外观，内饰也非常漂亮。如果你更在乎车型的性价比，那沃尔沃S90和凯迪拉克CT6无疑是最佳选择，它们不仅能带来更强的气场，还能带来越级的驾驶体验。