您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
别克GL8在国内已经取得了超200万的销量，这样的成绩在轿车或者SUV领域并不算特别突出，但在均价超过30万的中高档MPV领域，绝对算是首屈一指的成绩。
今年10月底，全新别克GL8迎来了换代升级，产品矩阵有了进一步升级。此次上市一共拥有三款不同的配置，指导价分别为26.99万，30.99万以及33.99万元。从定价区间来看，整体价格其实已经下放了。
从外观造型来看，我们很容易将其视作别克GL8的新能源版本，因为外观高度类似，依然采用了梯字造型的中网，匹配了分体样式大灯，看起来比较协调。
至于内部设计，基本上与新能源版本或者燃油版本保持一致，采用了贯穿样式的曲屏设计，悬浮式的中岛，不对称式的中控台，这一切让我们感到非常熟悉。值得一提的是，全新别克GL8的第2排座椅堪称航空级别，舒适度很高。此外，还匹配了超大的全景天窗，带座椅加热，通风以及按摩的豪华座椅，还是真皮材质，并且第二排座椅还支持电动调节。
此外，我们还发现全新别克GL8不仅搭载了双层静音玻璃，还匹配了NVH静音科技（可抵消低频噪音），厂家称连座椅及底盘都搭载了大量的消音材质，舒适度自然更高。
让我没想到的是，第2排座居然匹配了15.6英寸吸顶式智能大屏！一般这种配置在造车新势力上以及新能源汽车上才会搭载，但这款燃油车同样也匹配了，确实是较大的惊喜，进一步向家庭用户靠拢。
从动力系统来看，全新别克GL8采用了第8代的2.0T发动机加9挡手自一体变速箱。除此之外，还拥有48V的轻混系统，提升起步阶段的流畅感。
别克GL8旗下目前共有四款车型供消费者选择：造价更低的陆上公务舱版本，新能源版本，世纪版本以及ES陆尊版本，此次更新迭代升级的正是ES陆尊版本。改款后的别克GL8价格变得更便宜，配置更丰富，你觉得销量会强势反弹吗？欢迎留言！